agran220, от геометрии башки, развала и диаметра клапанов и поршней зависит. Сталинград при косяках с приводом лично видел уже на двухвальном фиате 1992 г.в. - тарелка воткнулась в поршень боком :

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack, глянь на поршень

если судить по форме, вроде грамотно. Документ целиком ПДФ лежит здесь http://webfile.ru/5881994

_________________
Если ты видишь то, чего не может быть, значит, тебя не существует. Император Ху. "Книга постоянств"

carmack, этим чувакам не повезло, у них только кончилась гарантия!
agran220, за что купил как говориться... видимо сильно цепь перескакивала, раз так сильно встретились клапана с поршнями, что клапана не просто загнуло, а и оборвало!!! :

SHEWIK,Тема про паленку присутствует http://www.club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=4663, но фатала пока не встречал

_________________
Если ты видишь то, чего не может быть, значит, тебя не существует. Император Ху. "Книга постоянств"

И по поводу гарантии т к у шкоды срок службы, ни где не указан, по Российскому закону на технически сложные изделия дилера можно гнуть в течение пяти лет, особенно в масляных случаях.

_________________
Если ты видишь то, чего не может быть, значит, тебя не существует. Император Ху. "Книга постоянств"

agran220, говорит в первые морозы 1 притащили и на прошедшей неделе 2 авто притащили!

SHEWIK, оказывается в прошлом году началось
http://www.zr.ru/a/407457/

_________________
Если ты видишь то, чего не может быть, значит, тебя не существует. Император Ху. "Книга постоянств"

agran220, в шоке нах! : В общем то сосед сегодня ко мне на работу заходил, там рядом магазин автозапчастей, сам он ездит на тойоте, сказал залил на днях шеловское масло из сервиса в котором работает, вот щас приехал в магаз за другим маслом! Говорит мотор после замены стал оч жёстко работать и когда утром достаёшь щуп, масло не стекает, висит как шматок, как солидол!

Ну не знаю,такая тема вызвала бы громкий резонанс на ШкодаЙети форуме,но там всё спокойно :

А нет,нашел щас темку про масло,только там за Кастрол базар идет.
Видно партия масла была левацкого,у некоторых густеет на морозе.
Правда о перескакивании цепей и загнутых клапанах чего то не пишут,так,масленка загорается,да дергается иногда,плюс какая то связь с качеством бенза-потом потом почитаю.

_________________
[img:cc8a9e18dd]http://photos.streamphoto.ru/0/7/9/3459160c52fbe9f5f2776d5e24335970.jpg[/img:cc8a9e18dd]
Мы здесь-[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=22778&start=0]Вот тута[/url]

Garrik, "А вот перед тем как использовать «элитные» С-масла, такие как ZIC XQ LS и Shell Helix Ultra Extra, надо трижды подумать. Продукты отличные, слов нет: низкий угар, самые стабильные пакет присадок и «основа». Но все преимущества этих масел можно быстро свести на нет частыми заправками высокосернистым бензином. Более того, 30—40 литров откровенного «левака», какой встретился нам два года назад в Харьковской области (АР №12, 2009), — и масло можно сливать. Сразу мотор «гудроном», конечно, не зарастет, а вот по прошествии 10000 км и более — запросто." Источник http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=4970[url][/url]

_________________
Если ты видишь то, чего не может быть, значит, тебя не существует. Император Ху. "Книга постоянств"