Ибрагим, я посмотрел тиггу.. в том числе и панели разбирали

_________________
patriot

снаружи в тигге всё куда красивее чем внутри... но это моё мнение... Я не против ховера.. тем более на шашлыках не ставил целью в нём посидеть итд.. Готов легко поверить что качество сборки -подгонки салонных элементов выше... Но не более...

_________________
patriot

Hakim1,
всё остальное тоже выше....Уж поврь чёловеку который владел Шнивой а теперь владеет Ховером

_________________
No Comment

Максимка2, :-) интересные аналогии проводите шнива-ховер... цена не в 2раза отличается??? аналогично можно патриота сравнить и паджеру спорт..
ЗЫ Верю... тока чёт непонятно- ховер паркетник или джип? :-) те если паркетник то его любая витара-сх4 делает на раз два..а если джип- то каким местом?

Не пытаюсь обгадить конкретную машинку, но тк за рулём не ездил, а видел тока снаружи и по фотам- первые мысли-умозаключения.

_________________
patriot

Hakim1,
А ларчик просто открывался. МЫ на форуме ШН. Тут основная масса народа тешит себя мыслью, что у них ДЖИП. И писец. Сравнить с Ховером - легко. С Форестером - г@мно вопрос. Хрена, у них же ДЖИП. Тока надо что бы максимальное удобство за 3 рубля. Не бывает так. ШН - Нива, которая должна была таковой стать году так в 90 максимум.

_________________
born in USSR

XJ, выскажись на тему хто лучшее шнг или ховер :-)???

_________________
patriot

Hakim1,
на Ховере не ездил, но сидел. Не очень удобно. Но за такую цену - за милую душу. ШН тестил 100 тыс. км. Где-то уже описывал всё.

_________________
born in USSR

XJ, дубль два хто лучшее шнг или ховер
1. внедорожные хар-ки
2. Удобство-комфорт
3ю Цена
4 ТО и запчасти
5 ломаемость

ЗЫ Да, и если в теме, расскажи какой движок стоял на исузу(с него ж слизано) и чего поставили в ховер.. Подсказка: клон 4G64

_________________
patriot

Hakim1,
Ховер есть Китай. И капец, народ не доволен. Стереотип, да. Ценник на него вообще шоколадный. Удобство-комфорт до солидных иномарок не тянет. ШН в этом отношении даже обсуждать не ловко. Есть одно "но", ШН - это отечественный автомобиль. З/ч море, ценник, в массе своей, приемлем. Качество - хуже кЕтайского. Глянь форум, сплошь и рядом вывески: "бюджетный вариант зимней резины", "боджетный вариант лифта", "бюджетный вариант музыки" и т. д. и т. п. Просто изначально людей, которые зарабатывают мало больше, чем тех, кто зарабатывает больше. Весь форус ШН в цене. Смысл данного авто вообще не понятен. Имею ввиду размеры, привод и энерговооружённость. Места на нём мало, трансмиссия хз какого года. Качество вообще г@мно. А вот когда смотришь цену, всё встаёт на свои места. Попытки улучшения потребительских свойств, имею ввиду ФАМ, провалились к эбени матери. Как только ценник на ШН выйдет на следующий уровень, спроса просто не будет. Ховер, кстати, такой же бюджетный вариант, но в другом секторе. Прямой конкурент Ховера - Патриот. Один, и всё. Дальше иномарки-пикапы. Ближайший аналог за лимон переваливает. А у ШН его вообще нет. Вот поэтому Шевролет так нас с вами и нагибает (ценник на ТО-0 мне на СГВН-2.4-169 обошёлся дешевле, чем на ШН-1.7-80). Щас начнут делать кроссовер на Рено-АвтоВАЗ, и пипец ШН. 80% сразу пересядет на него, остальным будет достаточно простой Нивы.

_________________
born in USSR

XJ, ну типа ответил :-) не видел пока владельцев крузеров, гоняющих на шниве.. тк усё- в бюджетах.. Итого- шнива лучше или хуже ховера??
ЗЫ считаю что глупо брать ховер, когда за тот же ценник есть сузукм сх4 витары

_________________
patriot