САМУРАЙ, мне до прошивки далековато ещё... да и так уже привык в принципе.. даже стал замечать что провала и нет почти порой.. главное грамотно сработать педалью.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

prorock, на синий по нашей теме загляни

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)

согласен

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)

prorock, на современных дизелях на впуске всегда заслонка стоит. Типа дросселя. Привод у неё бывает или вакуумный или электрическим моторчиком.
Если на холостых оную принудительно открыть полностью, то сразу услышишь громкое бубнение во впуск.
На больших оборотах при торможении двигателем этот звук ( стоячие звуковые волны во впускном коллекторе ) будет гораздо выше по тону( частота колебаний условно пропорциональна оборотам мотора) и гораздо громче.
Забей. Это нормально.

end-point, вот тоже думал...на эту заслонку....но ты первее сказал...
а ещё некоторые шток на актуаторе регулировали...тоже якобы говорят пропадают звкуки

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)

А вот шток регулировать - приключения найти.

end-point, да это без спорно

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)

речь случаем не идет о мягкой глушилке? Тот же дроссель на впуске, только открыт всегда за исключением аварийной ситуации.

на киа соренто (ну вроде относительно современный дизель, тоже VGT + Common Rail) дросселя нет, мягкая глушилка есть. Да и на холостых там количество отрабоваших газов из выхлопа реально поражает. Явно не дросселированный холостой.

и в третьих если эта заслонка до турбы то она никак не может повлиять на негативный процесс развития помпажа. Просто никак.

посмотрел звук на 4-й странице где ховер по луже катается - это 100% помпаж турбокомпрессора.

вот пример на бензинке (первый попавшийся) http://www.youtube.com/watch?v=LZUbo_mNDZM

если повсеместно такая петрушка - то однозначно баги в программе + мелкая турба + длинный впускной тракт с интеркулером. Слишком резко отрубается подача топлива, нельзя так резко снижать нагрузку с двигателя.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack, так я понял что помпаж не ЗЭР ГУД... Какие варианты избавления от этого? Или не надо?
Самурай, посмотрел про прокладку и хрюканье - ниче нового не вычитал. Только про регулировку штока разве что.... Мож тачка валить начнёт? : : :

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

prorock, честно скажу...по поводу штока...как-то очковато..
мож прапор и прав...но очковато :

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)