Вчерась зашел к китаезам в салон...Удивило :
1. чери тиго - очередь! сейчас только идут переднеприводные.. полноприводников нет и не будет еще 5-6 мес. с задним приводом проблеммы дорабатывают. И ничего хавают передий привод. ждать машину месяц.
2. продавцы сами говорят что машина не корозионно стойка :!: .. вот через 7-8 мес. будет оцинковка. :
3. посмотрел машину. с виду шевролет эпика один в один.. стоит 525000. но без автомата. Сказали что на китайских машинах автомата не тудет еще примерно 1-1,5 года. но даже еэта машина в салоне порадовала качеством сборки, размерами салона и богажника. оснащением.НО! (так и хочится выругаться) на болтах и деталях под капотом уже ржавчина!!!! : хоть ее и залили антикором все равно видно!

_________________
605 "Сочи" лучшая из всех что были...

У китайцев три категории товаров. Первая для импорта в развитые страны типа США, Западной Европы и т.д. Вторая для себя, любимых, какчеством не так высока. Третья - для третьего мира, соответственно. Как сами-то думаете, какую категорию в Россию везут?

И еще о сертификатах. Нужда заставила полез на сайт гос. службы по сертификации. Вы посмотрите чего там по срокам-то этих сертификатов творится. Я вот по грузовикам донгфен смотрел. Срок действия сертификата - до 31.12.2007 г. А где сертификат на соответствие и допуску к эксплуатации далее? Гляньте, кому интересно будет по ссылке - http://www.gost.ru -там как раз базы данных по всем ввозимым в Россию машинам.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

китайцы в следующем годы начинают выпускать Доджи для американского рынка :

_________________
605 "Сочи" лучшая из всех что были...

Fduch, РФ для Китая приоритетный рынок (Гос. программа правительствяа КНР если что), автомобили сюда идут теже что и для Европы....

_________________
No Comment

+1

_________________
605 "Сочи" лучшая из всех что были...

Господа ну не надо потоголовно охаивать все китайские автомобили, очень многое зависит от фирмы-производителя (очень много), вот для примера на форуме владельцев "Чери тигго" очень много тем о поломках, а на форуме владельцев "Ховеров" таких тем очень мало. Если в салоне Чери по первому времени сидеть просто не возможно (запах) то в моём Ховере запаха нет ВООБЩЕ!!!!! И в принцыпе различие между корпорацией "Грейт Волл" и "Чери" вполне обьяснимы одним обстоятельством: "ГрейтВолл" -акционерное общество с участием иностранного капитала, а "Чери" это гос.корпорация. Пояснять что я имею ввиду надо?
И кстати ещё один момент, не так давно предприятие на котором я работаю законтрактовалось на поставку грузовой техники из Китая....Китайцы выйграли тендер, в первую очередь по тому что при низких ценах дали нормальное качество, достойный комфорт и самое главное весьма достойную гарантию на автомобили....Так что скоро по территории нашего "флагмана чёрной металлургии" будут кататся китайские (кстати весьма симпотичные) самосвалы......

_________________
No Comment

Глупо огульно охаивать, но и восхвалять тоже нет смысла. Надо смотреть реально на вещи. Не доросли китайцы еще до нормальных машин. Как 15-20 лет назад, корейцы еще не умели делать машины, так и Китайцы сейчас не могут делать.
К сожалению, ситуация будет развиваться в том же ключе - чем лучше будут китайские машины, тем выше будут цены. Вон, Хундай нынче стал дороже тойоты или митсубиси...

Needle, Китайцы уже делают автомобили гораздо лучше российских...Это я Вам говорю как владелец Ховера (до Ховера владевший ВАЗ2103, 21099, 2112, ШН, ну и служебными типа Иж 2127, Казель, и т.д)

_________________
No Comment

Про наши машины речь не идет, в общем...
Но наши машины имеют одно неоспоримое преимущество перед китайцами - нет проблем с запчастями и ремонтной базой.