sxc, если некоторых почитать, то получается, что так же нужно посчитать страхование, а б/у иномарки не нужно обслуживать. Затраты на ТО Калины составили 4200 рублей.

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Не помню конкретных цифр (не потому что денег много - не было ни одной! поломки что бы отложилось в памяти как фатальная))

НО по опыту эксплуатации двух тойот (одно время параллельно) - наилучший вариант. Не буду приводить цифры затрат, т.к. 99% денег уходит только на СВОЕВРЕМЕННОЕ и ГРАМОТНОЕ ТО (масла, колодки, фильтры, + резина и др. расходники)
По опыту эксплуатации Авенсис (с нуля до 60 т.км) и Хайлендера (с 50 т.м и до сих пор 75 т.м)-

Был отзыв по авенсису, по поводу замены блока АБС, по гарантии поменяли обе стойки аммо передние при пробеге 20тк (хотя можно было и одну) других поводов внеплановых визитов в сервис не было.

По Хаюшке - заменил передние аммо, стойки стаба, подшипник ступицы задней в сборе со ступицей и .... все, хотя аммо еще бы поездили - на сервисе сказали - припотели.

_________________
Автосервис Калужская обл. г. Юхнов, Транзитная 7А
https://vk.com/avto.yukhnov
https://car-service-4426.business.site

Можно подумать, что иномарки этим не страдают... :

Needle, есть подозрения, что сейчас напишут, что именно б/у не страдают... ;-)

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Andr,
Хаюшка это Харриер?
Needle,
Ага, на Паджерике есть такой косяк

Хайлендер. Там же написано... :

Потертости ща гляну...

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

если страховка навязанная например кредитом, то ессно надо ее учитывать.. а сигналка штатная? музыка?антикор? или это тоже не траты?

_________________
Тагер Т2

sxc, честно говоря считаю тратами расход на автомобиль, а допы и страховки не считаю возможным здесь учитывать, ибо речь была об эксплуатации!!!

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Я все места, где резинка прилегает (вся задняя дверь, весь край капота, отдельные места на дверях) был вынужден проклеить скотчем, иначе до металла вытерало.

DenSSS,
Не на спорте, а на простом. У задней двери сверху в особенности. Тамж написано