собственно всё хорошо, кроме того, что бред про гм и шнива(воровство.. подлизали -слегка улучшили- это да..но суть та же..), и то что всё лицензионное, те типа как японское тока собрано в другом месте..
Ну а на ниву, если е забыли почти молились сузуки в начале 80-х, как прородителя их маленьких паркетных и не очень джипов, даже несмотря на всю свою недоразвитость..
ЗЫ Как я уже писал - нравятся ховеры- пожалуйста.. но!
это не чистая копия-раз, нелицензированная(читай- нет гарантий для копии ) два.. ну и проходимость спорная три.. всё.. Просто лично я для себя вижу массу альтернатив для ховера по его цене..Но эт IMHO

_________________
patriot

Не знаю, ка насчет "предсерийности", но по-моему в 2001-02 году я ее (2123) видел и щупал в автосалоне. И ценник был у нее в 14 тыс. баксов. : Меня тогда чуть чуть не стошнило... Зато, когда увидел Шниву в 2003-м с ценником в 8500, то сразу же купил. И многие ругали Шниву тогда ничуть не меньше, чем сейчас ругают Ховера.

_________________
Как пожелаем, так и сделаем!

Что-то память тебя подводит... Купить 2123 можно было только по большому блату, да и то если ты жил в Тольятти. В Москве в свободной продаже ее не было, в лучшем случае они были в качестве выставочных образцов. Машина-то на конвейер не вставала, ее выпускали в ОПП.
Да и насчет ценника мне кажется ты ошибаешься, 14К в 2001 - это были нереальные бабки, никто бы ее не купил тогда по такой цене, проще было Геленд покупать б/у У меня брат в конце 2000-го купил двушку за 45К, а тут какая-то нива, пусть и новая. :

Извините читать последнии темы на 3 страницах некогда, кризис (форумчане из Магнитодырска поймут). Итак Мой Ховер, 16 тысяч, 15 месяцев. Дано: залипающаю кнопка перемотки на магнитоле! Я требую замены всего блока климат/магнитола (моноблок). В замене вяло отказано. (но я сцуканастырный, добъюсь) И самое главное знаете чё!!!!!! Когда я сёдня уехал с сервиса через 1.5 минуты мне позвонил мастер смены и сказал "Когда вы уезжали мне показалось что у вас свистят колодки, если не сложно вернитесь"(свист был, я знаю что колодки почти мертвы), в итоге заменили (за стоимость колодок,без работы). Сделать могу два вывода, машина надёжая! Сервис такое же гавно как и сервис ШНГ, очень завсит от смены, одна смена хорошо шарит в электрике вторая шарат в механике, совместить у них пока не получается...(я думаю кризис научит.......

_________________
No Comment

Не ёрничайте, сравнивать Ховер с СХ 4 глупо, Сузука хорошая машина но это всего лишь простой малолитражный автомобиль с полным приводом, я хотел купить его для жены, но не вышло (сцукакризиснах) , сравнивать его с ховером глупо, Ховер надо сранивать с патриотом....конечно он (ховер) прокакает но прокакает намного меньше чем какая нибудь витара, не говря уж об сх4......

_________________
No Comment

Needle,
знакомый директор совхоза подмосковного за 15 тык в 2002 году купил

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

поди за бюджетные баппки? Тогда вопросов нет.

Needle, низнаю, неспрашевал... мы ему ландшафтный дезайн делали...на мааааааленькой дачке, вдали ат раднова савхоза :

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

Ну сам понимаешь, это не тот вариант, про который можно говорить всерьез. Тут куплено не за свои, поэтому на цену никто не смотрел. Это из серии покупки Волги 3111, если кто помнит такую

+1 )))