Хотел поставить амортизаторы "Плаза" на свой ВАЗ-2106.
Может кто ставил или знает какие лучше поставить.
Посоветуйте или отговорите.
Кстати машина используется каждый день, примерно 50% асфальт и 50% грунтовки(ну понятно что зимой это просто заснеженная дорога, с большим количеством ям и выбоин)

_________________
[img:b51bd6495b]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/B636TP38.png[/img:b51bd6495b]
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором

Могу сказать токмо по ШН. Амы пользовал Плаза-рыжие (Стандарт вродь зовутся), газ-масло. Все что ниже скажу ИМХО.
Если грить о надежности и пробеге, то с Плазой вероятно как повезет. Мне вот повезло. Успешно отъездил на них 20тык. Снял их с машины полностью живыми. Однак ранее читывал на форуме, как народ плевался уже при 4 -7 тык пробега.
В употреблении Плаза по-жесче Каяб газ-масло на мелочи (трещины в асфальте, крупный щебень, камушки и пр). Не пробиваются. Крены-раскачки, управляемость машины по ощущениям схожие с другими газ-маслеными амами-одноклассниками (Монры, Каябы)
Плазу я брал тогда, когда для ШН не было еще ни Монро ни Каяб. Брал у официального представителя завода. В то же время, на сколько мне помнится, большинство критических отзывов приходятся на амы, купленных на всяких рынках и в пр. забегаловках. Потому ежли надумаешь их брать, то надежность продавца тоже роль играет.
Так чта не отговариваю на тот случай, если лучшей альтернативы нет .

_________________
Лучше полчаса подождать, чем три часа уговаривать ;)

Анатолич, сейчас еще стоят родные. Машинка на них пробежала уже 60000 тыков, но еще живые. Про родные ничего плохого сказать не могу, работают хорошо, но задумываюсь уже менять, так как и пробег и возраст уже, машинке почти 12 лет

_________________
[img:b51bd6495b]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/B636TP38.png[/img:b51bd6495b]
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором

Все таки получается что KYB лучше?
Я спрашиваю потому что окромя наших советских ничего не пользовал

_________________
[img:b51bd6495b]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/B636TP38.png[/img:b51bd6495b]
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором

Да, Каябы лучше. Пользовал их на всех Нивах, что у меня были. Пользую и на ШН. И пока ни разу не снимал их с машин по причине неисправности. 90тык на них проезжал и с ними продавал машину. Универсальные и надежные амы. Свою цену отрабатывают.
Ну и кроме всего прочего сделаны Каябы культурно. Приятно в руки брать. Не то что наши с кривыми пластмассовыми стаканами-пыльниками...

_________________
Лучше полчаса подождать, чем три часа уговаривать ;)

Еще есть мнения?

_________________
[img:b51bd6495b]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/B636TP38.png[/img:b51bd6495b]
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором

RamZ, есть. Пробовал плазу и плевался через 10 тыщ км. Причем первую неделю - вобще идеал, а потом сдыхать начали на глазах(( Мож не повезло, но к плазе доверия больше нет((

_________________
Рычу и ем солярку!

Есть мнение, что имеет смысл поставить СААЗ. ИМХО, для классики это вполне разумное решение. Если, конечно, не стоит задача сделать машину более жесткой. Если просто ездить по городу, СААЗ - разумный выбор.

Needle, пральна! Мало того, имхо если хочешь купить плазу - купи сааз, а на разницу - пива!

_________________
Рычу и ем солярку!

Я раньше тоже ставил себе Плазу мне надоели постоянные крены машина стала сразу мускулистой вообще газаммы на любителя мне нравится упругая ипредсказуемая машина на родных аммах её болтает по сторонам как клячю.

_________________
И только тогда, когда человек научится управлять своим мышлением и подсознанием, он выйдет на другой, более совершенный уровень развития.