Уважаемые шнивоводы!
Мучаюсь с выбором уже больше месяца.
Знаю что среди Вас есть те кто гоняет на других машинах кроме ШНГ.
Может кто что посоветует.
Нужна резина чтобы была тихая, экономичная, хорошо держала дорогу, хорошо тормозила как на сухом так и на мокром асфальте.
Вообще предполагается езда: 50% асфальт и 50% "хорошая" грунтовка.
Жду от Вас советов.
p.s. Может кто еще посоветует из хорошего литья на R13.

_________________
[img:b51bd6495b]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/B636TP38.png[/img:b51bd6495b]
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором

Континенталь Эко контакт показал себя с очень неплохой стороны. Как раз размерность классики - 175/70/13. И цена не очень высокая, хотя и не очень низкая. Но хорошая резина не может стоить копейки. :

Needle, а о копейках никто и не говорит.
Я готов платить нормальные деньги за нормальную резину

_________________
[img:b51bd6495b]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/B636TP38.png[/img:b51bd6495b]
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором

Я ее юзал на Ренохе, по сравнению со штатным GoodYear GT-2 просто небо и земля. Тихая, мягкая, катится хорошо, тормозит хорошо и т.д. В общем, приятная резина.
ContiEcoContact-3

Needle, а на грунтовке как ведет себя?

_________________
[img:b51bd6495b]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/B636TP38.png[/img:b51bd6495b]
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором

RamZ, погонял лето на штатной каме та, что "Партнер"
На следующий летний сезон купил Goodyear Eagle Ventura с дождевым рисунком
разница:
- перестало заносить зад в повороте
- при экстренном торможении на асфальте, до последнего грызется, держится, даже тормоза покругу поменял на более качественные т.к. не мог заблокировать колесо по сухому
- так до сих пор, и не выяснил максимальную скорость проезда луж, брызги в разные стороны, а пятно контакта, сохраняется, аквапланирования нет
- в деревне особо без фанатизма, конечно, говна не месил, но нигде не стоял, не буксовал.
- На мокром асфальте тормозит хорошо ввиду своей направленности и на ней отстутствуют продольные канавки.
- дорогу держит. На классике в основном гоняю. Кстати, на ней очень трудно, практически не возможно тронуться с пробуксовкой, на хорошем асфальте.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

Понятия не имею. Я на ней не ездил по грунтовкам, для грунтовок есть шнива

: :?:
И что больше никто ничего не может сказать по теме??? :

_________________
[img:b51bd6495b]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/B636TP38.png[/img:b51bd6495b]
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором

А еще у меня была Sava Effecta на классике - вот про не могу сказать и насчет грунтовок. По асфальту она неплоха была, а вот на мокром грунте совсем никакая - чисто дорожный протектор, могла только с цепями ездить

цепи еще рулят

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok