Здеся про ёго, с фотками:

http://www.zr.ru/a/263092/

По мне сей пепелац интересен, при условии конкурентной цены:

"При этом обещают сделать цену новинки доступней, чем у ближайших конкурентов. Скромную стоимость должно обеспечить и российское происхождение модели – ее выпуск наладят уже в декабре на новом заводе «Соллерса» во Владивостоке. Если этот «СанЙонг» внедрится в нишу, которую до недавней смены поколений занимали недорогие «Хёндай-Туссан» и «КИА-Спортидж», то в его успехе у покупателей можно не сомневаться."

З.Ы. Шниве он полюбому не конкурент!

_________________
Даже в оптический прицел мы смотрим с оптимизмом!

[URL=http://smayliki.ru/smilie-1288334055.html][img:942b1a0d48]http://s20.rimg.info/898553a5269d38b391c82c49651ee435.gif[/img:942b1a0d48][/URL]
Шеви Нива 2007 - Турбо ШевиНива 2008 - 2012-Хендай Санта Фе Классик -

При отсутствии цены даже говорить не о чем - это самое главное для такой машины.

не, ну а чо - симпатишно вполне.



Needle, а какой "такой"? в смысле корейской?
да оставь....
имхо корейцы сделали за последние годы столь значительные успехи, что и цена скоро уравняецца с японцами. собственно уже почти.....
а пока есть смысл имеющейся дельтой пользоваться

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

И в смысле, что корейской и что марка прямо скажем не самая популярная у нас, плюс формат самой машины таков, что предложений на рынке полно. Вон, Рено со своим Колеосом провалились в продажах, хотя почти такой же Х-трейл продается отлично.

это то, что в корее теперь под именем korando продается?

колеос и х-трейл?...
по-моему если их рядом поставить, то абсолютному большинству потенциальных покупателей будет всё равно, что х-трейл почти такой же, но дороже. должны же быть пределы какие-то даже у уродства....
вот пыж 4007 и ситроен ц-кроссер, ровно такие же как аутлендер и без французского дизайнерского авангардизма, очень неплохо по-моему сбываюцца. может не прав - статистики не знаю, но на улицах их субъективно уже больше, чем мицубиси.
тачко на фотке топик-стартера неплохо вполне смотрится. и не скажешь что кореец.
а уж популярность-непопулярность марки.... надуманное понятие. есть машины с разными потребительскими качествами. со временем их набор иногда меняется. один знакомый как-то купил крайслер 300. я прокатился - неплохо. всё думаю хорошо, но не мерседес хоть режь. при этом держу в памяти W-140 и "глазастый" Е-класс 1990х годов. человек отнюдь не бедный однако. чего думаю е-класс положим не взял, ну да его дело. а недавно ездил я в мерсе S-500 не знаю кузов, два года назад он сделан. был удивлен. изменил свое мнение. мой знакомый прав 100% крайслер ни хрена не хуже. мерс конечно набит всякими примочками типа массажных кресел, но по ощущениям от езды и в целом интерьер и экстерьер не оправдывают такой разницы в цене. название? брэнд? пустой звук. если вы сами не торгуете машинами, гонка за брендами и выяснение какой круче не имеет смысла.

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

chega, а при чем тут корандо то?

_________________
Улыбаемся и машем!

Белладонна, почему тагаз тагер а не тагаз корандо, корейцы для себя имя приберегли и обещали выпустить новое авто - выпустили - переднеприводный кроссовер : Ща нет времени искать эту новость, но она такая есть, кажется в начале лета фигурировала. В Россию обещали под другим именем завозить
PS: на аутлендер ИМХО смахивает

chega, это Актион он и так был, теперь ему изменили кузов, но к корандо он не имеет никакого отношения.... : да и привод у этого задний....

_________________
Улыбаемся и машем!

Белладонна, о, http://www.autonavigator.ru/news/2010/04/30/14949.html кажется я все же прав.