Господа , кто нибудь пробовал эту машинку?
Назрела необходимость взять вторую машину в дополнение к ШН.
Рассматриваем эту, для езды по городу и межгород.
движок 1.4TSI (122лс) трансмиссия 7ступ DSG ну и полный (почти) фарш.
Кто что может сказать?

если чо у знакомца такая как ты хочешь взять, наблюдаю каждый день его. впринципе год уже прокатался, не жужжит, проблем нет. двадцатку набегал где то.
хотя у меня доверия ни к такому мотору ни к ДСГ нет. я бы себе как поджопник если честно не взял бы, ибо чето в ресурс этих агрегатов мне как то не верится.
я себе собственно другой выбрал (в подписи)

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

Джетта очень хорошая машинка за свои деньги. Крепкая, надежная. Удивительно вместительный для пузотера габажник :

xytaxis, не хочу обидеть, но Астру рядом с Джеттой ставить вообще неккоректно. Качество не то что там отделки салона или пластик..... Тупо металл у опеля сравни Рено логану, а именно одноразовая фольга.

Реально пятилетняя Джетта всегда призентабельнее выглядит при продаже чем ее ровестница же Астра. Качество комплектующих панимашь.... :

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Serzh, ну хрен знает ибо и сам чел с астры пересел, и рядом постоянно стоим, да и ездили. сравнивали неоднократно, и его и мое мнение, может тебе и кажется так, но имхо что одно что другое - те же яйца только в профиль. если чо я говорю про H (которая сейчас пока еще производится под названием Astra Family)
про J - соглашусь со всем что ты напесал, да и в целом как то "одноразово" как и весь новый автопром. тут лучше и вправду в сторону жетты зырить.

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

Спасибо за мнения . Отмечу что посмотрел довольно много авто класса С, в том числе и Opel Astra, практически все они показались мелковаты (тесноваты) после ШН, в некоторых сзади даже сидеть нельзя - головой в потолок упираюсь. А в джете просторно, всетаки это С+.
Что касается агрегатов, то поискал в нете особых нареканий не нашел, были претензии к DSG, но производитель эти проблемы знает и что то там меняет. Вот так.

А вы в jette сидели? Видимо нет, а то бы обратили внимание на пластиковую, как у логана, отделку дверей.
Это у астры металл тонкий : Видимо и астру вы не осматривали....

_________________
Chevrolet Niva LE 2013 г.в. кварц
Opel Astra H 2011 г.в. technical grey

VVVolf, Астру, как и Джетту, как и Калини и как Мазератти я осматриваю регулярно, причем в самом "вскрытом" состоянии! Работа такая , авто-эксперт называется.

Я могу свой рейтинг надежности уже написать.

Опель был и остаетя опелем! Во всех смыслах.

Форды уходят с рынка вытесняемые корейцами как демократичной альтернативой, Опель в своем сегменте имеет СТОООООЛЬЛЬко конкурентов, что его скатывание с рынка , это вопрос времени.

Рекомендую также помимо визуального осмотра и поиска отлдичий, протестить Астру и Джету на плохом асфальте или хорошем грунте. Послушайте у кого пластик лучше :

Да в современном мире все собирается не там где производится, да машины одноразовые, но еще лет 10 не надо сравнивать VW и Opel по качеству и надежности ....

Ну давайте поговорим про Шниву ФАМ и Дефендер в сравнии тогду уж... :

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Serzh, Ну х.з., можыд и прав ты
правда одно могу сказать точно - ни новых ФВ, ни новых опелей у меня не будет :
как то оба какое то буэ :P

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV