Очень красиво переднее крыло "перетекает" в бампер .Но так не бывает.

_________________
Вечно юный . . . техник .

Жаль что все наши проекты остаются тока на бумаге... а их ещё и обсирают те кто наверняка и ключ балонны в рука держать не может...
Если-бы все они воплощались в жизнь на год два-максимум три и опять новый проект с доработками и учтением всех недоработок обнаруженных в процессе эксплуатации, а все умники были-бы привлечены вк этим разработкам, да и спрашивали-бы с умников построже, что-б другим чушь нести неповадно було, то наши авто давно-бы переплюнули все хундаи и хаммеры..
- В россии много народу кто может делатьхорошие вещи и организовывать их воплощение в жизнь (сам на производстве работаю и там всё как на ладони) но хамы и всякие "писаки" ,да прочие лоботрясы недают делать, а сами зачастую стоя у руля незнаю что и как делать и немогут ничего придумать путного, а что-то если появляется то губят накорню.... Дисиденты все эти критики..тока обсирать и могут - а жаль...

_________________
Всё познаётся в сравнении!!!
Продам: САК АДД-400, газовое оборудование - подробности в личку.
Когда незнаешь - спроси, а можешь - научи.
Хочу дизель в шевик серибристый г/н 903...
Саньёнг Кайрон серибристый У 775 СЕ

Жаль что все наши проекты остаются тока на бумаге... а их ещё и обсирают те кто наверняка и ключ балонны в рука держать не может...
Если-бы все они воплощались в жизнь на год два-максимум три и опять новый проект с доработками и учтением всех недоработок обнаруженных в процессе эксплуатации, а все умники были-бы привлечены вк этим разработкам, да и спрашивали-бы с умников построже, что-б другим чушь нести неповадно було, то наши авто давно-бы переплюнули все хундаи и хаммеры..
- В россии много народу кто может делатьхорошие вещи и организовывать их воплощение в жизнь (сам на производстве работаю и там всё как на ладони) но хамы и всякие "писаки" ,да прочие лоботрясы недают делать, а сами зачастую стоя у руля незнаю что и как делать и немогут ничего придумать путного, а что-то если появляется то губят накорню.... Дисиденты все эти критики..тока обсирать и могут - а жаль...

А авто довольно симпотное, жаль что непошло, а зеркала на иномарках по виду тоже нескладываются, а вреале всё наоборот.. Да и истальные наговоры не все правильные, а со временем всё стареет... и иономарка 10-20 летняя не больно-то кого в всторг вводит, разве что дилетанта какого... Просто в россиянах с кровь воспитывалось лет 30 точно что всё забугорное- отлично а российское гамно, я давно уже думаю наоборот.. и доводов куча есть...

_________________
Всё познаётся в сравнении!!!
Продам: САК АДД-400, газовое оборудование - подробности в личку.
Когда незнаешь - спроси, а можешь - научи.
Хочу дизель в шевик серибристый г/н 903...
Саньёнг Кайрон серибристый У 775 СЕ

Симпатяга внешне, а как в работе

_________________
нивовод

симпотная мордашка.

_________________
дорога там,где я хочу проехать...

не.... первенец лучше:-) мордяка у этой правда как у Оки :-( по моему мнению у нивы не должно быть пластика в бампере. но это мое.... :?

_________________
Синька-ЗЛО!

ока 4х4

_________________
Социальные сети -- следы вашей жизни.
4Х4: 2002-21213, 2005-2123L, 2010-SGVN-5D-2.0MT

asokoloff, точно.... ну не приятная глазу ,уж извините разработчики....

_________________
Синька-ЗЛО!

Да блин тока хаить и могут, а лушебы свои предложения внесли.. а пластиковый бампер или нет не особо важно, ведь для покатух всё-равно многое переделывается, а для повседневного использования и проехать там где пузотёрки сидят глухо она и с етим бампером проедет и ничего с ним неслучится, а сели раасждуть что на вездеходе должно быть всё железное так ездить тогда на танке надо.. там точно деревья валять можно и ничего не поцарапаетсяи не погнётся...

_________________
Всё познаётся в сравнении!!!
Продам: САК АДД-400, газовое оборудование - подробности в личку.
Когда незнаешь - спроси, а можешь - научи.
Хочу дизель в шевик серибристый г/н 903...
Саньёнг Кайрон серибристый У 775 СЕ

Плюшкин,
классическая нива смотрится сердитым, суровым, законченным (по стилю) трактором.

Такое изменение морды без затрагивания черт кузова выглядит незаконченным, и ,я бы сказал, извращенным.

И вы не забывайте, что ваз-2123 это и есть заводское продолжение линии нивы.
сп-джи-эм-автоваз она стала не сразу. Да,доработки были, но основные линии были сохранены.
ШНГ, на мой взгляд, выглядит вполне законченным (по стилю) образцом.

_________________
Социальные сети -- следы вашей жизни.
4Х4: 2002-21213, 2005-2123L, 2010-SGVN-5D-2.0MT