Посоветуемся - какой фаркоп лучше ставить на Ниву.
Поделюсь мечтой: фаркоп под американский квадрат (съемный шар),
регулируемый по высоте (чтобы под разные прицепы-дышла подходил). К сожалению, такого на Нивку не встречал.
Второе - как лучше его закрепить, чтобы меньше вредить ЛКП
и не растерять тележку.

Поставил Тольяттинский F-дизайн. С защитой бампера. Очень гармонично сочетается. Электрику не стал ни прикручивать ни подключать.

_________________
Иногда отругаешь кошку, взглянешь на нее, и возникает неприятное ощущение, будто она поняла все до последнего слова. И запомнила...

хм.. считаю самым лучшим - самый распространнеый
тот который на балку и на трубы бампера - треугольниче еще сзади..
не мешает абсолютно.. ну иногда бардюры им ловлю

_________________
Плохих дорог не бывает, бывают неправильные машины и водители!

Мне кажется тот который к трубам - не самый удачный выход... Хотя , да , самый распространённый. Немного из личного опыта. Если много ездишь с прицепом , и грузишь его нормально , то фаркоп приделанный к трубам создаёт нарузку вверх-вниз на резинки через которые трубы входят в юбку. Со временем ( на самом деле очень быстро : ) резинки раздалбываются и трубы начинают греметь и качаться вместе с бампером. Могут даже раздолбать отверстия в юбке до овала... Видел такое неоднократно. Чтоб поменять разболтавшуюся резинку , приходиться разбирать и снимать всю конструкцию бампер+фаркоп. Иногда там обнаруживаются трещины и прочие чудеса ( начинаются заплатки, сварка и прочие неприятности ) Нафиг такая конструкция нужна. На свою поставил фаркоп который крепится под багажником как все, к поперечине, а вместо крепления к бамперу , крепиться к двум буксировочным проушинам . Стоит уже лет десять , никаких нареканий не вызывает... Кстати вообще не уменьшает просвет... По вышеописанным причинам , тот который крепиться просто к бамперу - тоже не советую....

ты прав! просто когда покупали, других не видели.
в креплении к проушинам конечно есть свои минусы - болты крепящие проушины невозможно затянуть - мнется труба крепления бампера.
в данный момент у нас бампер с фаркопом немного пошатываются, но пока все в норме, хотя на эту проблему я уже обратил внимание

_________________
Плохих дорог не бывает, бывают неправильные машины и водители!

utyf, А есть фото

_________________
АЗЛК 2141 1992/ВАЗ 21099 1996/Nissan Cube 2003/Шевроле Блейзер 2005/Шевроле Нива 2006/KIA Sportege 2010/KIA Sorento 2015/KIA Mohave 2017/Шевроле Нива 2018

У меня дочь на практику цифровик забрала. Попытаюсь в выхи на телефон снять. Качество будет не то.

_________________
Иногда отругаешь кошку, взглянешь на нее, и возникает неприятное ощущение, будто она поняла все до последнего слова. И запомнила...

Народ! А кто что думает про венгерский фаркоп со съемным шаром?

SBaykov, себе поставил фаркоп со съемным шаром вот этой конторы - http://www.autoflex-knott.ru/price/far_rus_p/ Нагрузка на шар по паспорту 75кг, производство в подмосковье. Если заинтересует, то сайт, который я указал уже устарел и неподдерживается, поэтому надо позвонить по телефонам в контактах этого сайта - там скажут новый адрес и новые телефоны. Фаркопы на шевик делают универсальные, т.е. пофигу какой глушитель и электрическая часть идет полностью в комплекте, мне он обошелся в районе 1200р.

[quote="Rush"]SBaykov, себе поставил фаркоп со съемным шаром

Скажи, ты им доволен? Какой там механизм съема шара - просто пара болтов-гаек или что сложнее? Есть ли место под страховочные тросики (цепи)? Крепится к трубам бампера или посолиднее?