Ездил в Крым, туда обратно ~ 4700 км. Отлично. Расход ~ 9,5 на сотню. В багажник влезло всё, что требовалось. По комфорту - вполне нормально (в позапрошлом году ездил на ГрандВитаре - имхо, гораздо хуже в смысле комфорта и эргономики).

_________________
[size=10:e5d30b6111]"А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта."
© [i:e5d30b6111]А. и Б. Стругацкие "Понедельник начинается в субботу"[/i:e5d30b6111][/size:e5d30b6111]

Мурманск-Питер-Мончегорск 2800км, Рискнул в январе на новой машине. Температура за бортом -20...-32. От машины не устаешь, устаешь от дороги. Скорость 90-100, расход 9-10л. Не для гонок машинка, но для спокойного уверенного перемещения вне зависимости от расстояния и погоды. Тьфу-тьфу за первые 5 тыс. ничего не ломалось, только что предохранитель сгорел. Качество масла критически важно.

Ездил 2 года подряд: Омск-Хоста-Омск. В один конец = 3700. Поставил газ. В дороге удобна. Скорость держу 110-120. Если появляется "спонсор" можно и 130-140.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=77946url]

Настолько далеко, как остальные, не ездил, до 500 км в одну сторону.

По скорости - 340 км за 3ч.15мин., в т.ч. 5 минут на заправку и приобретение пирожка для ребенка 5 лет. Ребенка специально упоминаю, т.к. ни он, ни супруга, ни я никакого дискомфорта не испытывали.
Если дорога позволяет (качество), 100 км/ч ехать не могу, просится сама на 120 хотябы.

По расходу - на трассе 9,9 если не гнать 140 (замучался ограничивать себя стами километрами).

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=32170&postdays=0&postorder=asc&start=330][size=18:92f65f9d5a][color=blue:92f65f9d5a]Помечтайте о нашей машине и помогите сделать её ещё лучше![/color:92f65f9d5a][/size:92f65f9d5a][/url]

Пересев на Шниву оченно полюбил езду на дальние расстояния ночью. Высокая посадка, отличная оптика. Устаю канешна но не так как на недоприводах. Раньше без ночевки не мог до Сочи доехать.

_________________
Доброжелатель.

даже не стоит сравнивать, передний привод на дальние дистанции однозначно удобнее. нива более шумная, мощности для обгонов мало, крейсерская скорость 100-110, бензо кушает не менее 10 литров. на десятке в 6,5 уложиться можно. я для поездок на море отцовскую десятку беру, не представляю как на ниве можно туда ехать. НО! такие поездки бывают как правило раз в год. по городу нива нормуль, а для наших разбитых дорог то что доктор прописал. ну а если еще охотник рыбак то вообще не думай

_________________
шевроле-нива LC 2007, хочу Лексус RX :)

вот не ФАКТ! тут надо подбирать машину под себя! я например в самарах вообще сидеть не могу - неудобно, ни с переди, ни сзади! и возможно лишние часа два-три в пути, но в удобной позе себя оправдают!

+ 1

+ 100

_________________
Шевроле Нива L, вишнёвый металлик, 2004-2007
Шевроле Нива GLC, "снежка" 2007-2012
Volvo D5AWD

Alexandr_713,
+1000

_________________
Доброжелатель.

Не представляю, как на море можно ехать на десятке - голова в потолок упирается

_________________
[size=10:e5d30b6111]"А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта."
© [i:e5d30b6111]А. и Б. Стругацкие "Понедельник начинается в субботу"[/i:e5d30b6111][/size:e5d30b6111]

Пробовал на пятнашке проехать 600 км., причем пассажиром. Сидел на переднем сиденье. Какое это было наказание!!! Какой … эти сиденья делал?
На ШН за рулем тысячу прохожу, усталость, конечно, есть, но ничего в бока и спину не упирается.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=77946url]