Был этим летом на плато Кваркуш. Могу сказать, что это практически предел для шнивы, подготовленной под экспедиционник. Пока забирался туда и спускался обратно поломал: заднюю пружину, погнул продольный рычаг, погнул Панара, развалилась крышка картера переднего редуктора, защита днища выглядит будто ее переживали и выплюнали, вмятина на пороге и двери... Вот такой вот наборчик ;-) ИМХО, для шнивы это крутовато.

P.S. О, забыл, я ж еще чуть было гидроудар не схватил в речке :

Пафнутий177, стандартный наборчик контакта нивы с камнями Защита люминь?

PS отчет о поездке где можно посмотреть?

Я уже два года туда езжу. : : : И в следующем году опять собираюсь. Отчеты тут были все.

В сам заповедник нельзя, только пешком. Путевка стоит 800 рублей вроде на чела, точно не помню, могу посмотреть по чекам. Причем её лучше покупать заранее, ибо там строго ограничено количество людей в определенный день и если это количество наберется, то путевку на нужный день уже не продадут.

Защита обычная Шериф. Отчета как такого нету. Есть только смутные воспоминания :-)
И немного фоток http://4x4-travel.org/index.php?n=4&g=ural13

Пафнутий177, если планируешь продолжать подобные поездки на шниве, меняй передний редуктор на стальной, усиливай нижние рычаги передней подвески и делай полноценную алюминиевую защиту днища. Шериф - это недоразумение, а не защита.

Лучшая защита - голова!

Иногда по другому не проехать Когда у меня в Карелии сдох ГУР и я около 40 км ночью тащился по колее с не хилыми камнями, раздатку от разрушений спас именно толстый лист люминя.

Пафнутий177, в какое время ходили ?
Что-то комара и мошки не видно совсем, а вроде и не поздняя осень :

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

Конец июля, начало августа. Всякая живность доставала не сильно.