Баллон на 42 л. Хватает по крутой пресеченке на 250 км. По трассе на 320-350 км.

_________________
Есть что вспомнить, да нечего детям рассказать!

Мечтаю пойти с Вами, если Вы не против.
Пока не определился с штурманом.
Авто-дизель(LC80)? Как в Азии с горючкой - нужен совет.

Оренбуржцы отпишитесь, хочу познакомиться в живую.
Телефон через личку

сильных проблем нет, при достаточном запасе топлива в канистрах - их не будет вовсе.

Созванивался на днях с Максимом - мотоциклистом из Уральска - он сказал, что экологический сбор дерут точно, и запрещена всякая тонировка, т.е. заднее купе также не должно быть тонировано, не говоря уж про лобовое и передние боковые.

Спасибо
А это не очень хорошая новость

Sergei767, привет, вливайся. Все координаты оренбуржцев http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=33022
В Казахстане с соляркой проблем нет. В Узбекистане, по рассказам, могут быть некоторые сложности.
U_Serg, про тонировку уверен? Как говорят наши "казахстанцы", лобовик и передние боковые - строго! А заднее и боковые, как и у нас, хоть наглухо...

_________________
Если ты, чувак, индеец - ты найдёшь себе оттяг,
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!

про заднее купе переспрошу, как Макс по почте на связь выйдет. Как я понял, любая и всего.

Осенью были в Казахстане к тонировке по ГОСТУ претензий не предъявляли. Про соляру судя по отчетам- в крупных городах особых проблем нет, а вот в захолустьях довольно проблематично. И соляра не ахти. Покупали у дальнобойщиков. Но доехали до конца.
Сергей вопрос ещё такого свойства: кондер в машине сильно нужен? Ну понятно что нужен :P, но без него не сдохнем?
И опять про деньги, в прошлогоднем путешествии возил наличкой? проблем при прохождении таможни и проч. не было?

_________________
Есть что вспомнить, да нечего детям рассказать!

за отсутствие кондера не переживай. пиковая температура на Мангышлаке была 33, это и для Оренбурга летом не предел. у автоРЕВЮ было куда жестче, и ничего, в ниве выжили. конечно предпочтительней с ним. сам буду этого "паразита" накачивать фреоном.

возил именно наличкой, если не планируешь сотню возить, проблем не будет. там эквивалент 3000$ через таможню провозить можно. при въезде в Казахстан меня завели в кабинет начальника двое и сказали выкладывать деньги. я наотрез отказался класть их на стол, перед ними пересчитывал и складывал обратно в карман и кошелек. думаю, если бы я выволил все на стол, небольшой части не досчитался бы.

На разных таможнях свои порядки, Акбулакскую проезжал 4 раза, про деньги и намеков небыло..... Всегда в декларации в графе "Валюта" пишу " нема" .
Вообще всех "ужасов" казахской таможне, описываемых в инете, пока не довелось увидеть, может пока везет? Или то что езжу через одну и ту же?
Для Акбулака " машина на рентгене" - фантастика, сумки прозвонить и то не всегда допросишся....