В конце августа намереваюсь осуществить поездку на Алтай.
В планах:

доехать до Телецкого озера с южной стороны

доехать до альплагеря и прогуляться до ледника малый Актру

дойти до Голубого озера и искупаться в нем

интересен сплав на рафте по реке Катунь

поснимать перевалы и водопады которые будем проезжать

Может быть кто-то вынашивает подобные планы или находится в раздумьях - куда бы податься?
Буду стартовать из Саратова 29-31го августа (точнее определимся ближе к лету). "Второй" старт (уже непосредственно по Алтаю) будет из Рубцовска 1 или 2го сентября.
Несмотря на то, что частично собираемся повторить маршруты из отчетов http://avtoturistu.ru/blog/otchety/1459.html и http://www.wilddim.ru/report_shpuk2008.shtml, Для нас это будет первая вылазка на Алтай.
З.Ы.Видеоролики двух наших последних поездок:
[list=]Кавказ - http://video.mail.ru/mail/kit.67/_myvideo/25.html[/list]
[list=]По южн. Уралу - http://video.mail.ru/mail/kit.67/_myvideo/11.html[/list]

_________________
Дороги хватит на всех
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:27aa974a14]http://www.autometric.ru/lines/4f4de5ad61672.gif[/img:27aa974a14][/URL]

Да и некоторые уже не первый год ... но все никак не выносят : :
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=53914
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=46429

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

Я осуществил 7 поездок из 7-ми планируемых! Думаю, этот год не будет исключением...

_________________
Дороги хватит на всех
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:27aa974a14]http://www.autometric.ru/lines/4f4de5ad61672.gif[/img:27aa974a14][/URL]

Kit67, из Рубцовска неплохой маршрут получился бы: Рубцовск- Саввушки- Колывань- Чинета- Сентелек-Коргон- и дальше по Горному. Не прикидывал? Сам хочу прокатиться по предгорьям Алтая от от Змеиногорска до Белокурихи, используя дороги местного значения. Сентелек- Коргон тоже хочется, но в одну машину не решусь, а отпуск с твоим не совпадает.

_________________
Помните, одна непогашенная спичка может погубить целый лес, но ни одна сожженная заправка не разорит своего владельца. Богатые не плачут (с)

Мы в составе пока двух экипажей Шнив, собираемся в это время как раз в сторону юг. Телецкого озера. Может быть и пересечемся.

_________________
ШНГ 2004г., лифт +40 мм, ГП 4,3. стройка только началась!

Суперконь писал:
Проезд по этому участку еще не прикидывал но, возможно, так и поедем. А время поездок (конец августа - начало сентября), я установил опираясь на многолерний опыт своих (и не только) поездок. Из плюсов (которых гораздо больше чем минусов) отмечаю следующие:
1. Спадает жара.
2. У клеща пропадает "аппетит"
3. Резко спадает количество путешествующих (начало учебы в школах и др. УЗ)
4. Как следствие п.3 - увеличивается пропускная способность на трассах и кол-во свободных мест для ночлежек по берегам озер и речек.
5. Приходит время ягод и грибов.
6. Уровень горных (ледниковых) речек, особенно поутрам, падает настолько, что можно практически без особых проблем форсировать их на нелифтованых нивах.
Если что вдруг, поменяется в сроках - присоединяйтесь

Роман 22 писал:
Отлично! Ближе к лету сорганизуемся.

_________________
Дороги хватит на всех
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:27aa974a14]http://www.autometric.ru/lines/4f4de5ad61672.gif[/img:27aa974a14][/URL]

В Алтае это не факт. Сентябрь может быть очень жарким, но днём.
Вообще не факт. Когда прохладно, он веселее бегает. Но реже? У нас страховки в Н-ске выписывют с Алтаем. Сейчас глянул - страховка действовала до 31 декабря. Зачем?
Ещё про клеща: у нас по телеку недавно показывали, как один принёс с новогодней ёлкой клеща и он ребёнка укусил.
Примерно так.
На ЮБ Телецкого ездят и на пузотёрках. Я даже видел Крайслер огромный представительский в долине Чулышмана, но с оторванным передним бампером.))
Глянь тему эту
И ещё тему вот эту , я в ней ссылки на видео выкладывал.

Мы ехали двумя Нивами 2123 и 2131, после Улаганского перевала уперлись в 2 Ренаулта с НСК номерами. Вообще никак не реагировали на наше появление и просьбы уступить- обогнали их на каменистом участке, надеюсь не слишком засыпали камнями. Уже на гребенке в долине Чулышмана догнали Сузуку Джимни и Зубарь форестер, тоже регион 54, так те вообще сразу пропустили.
Наверх на Кату-Ярык в первое колено затаскивали ниссан сани, опять же 54 регион, до того он раз пять пытался взять подъем.

_________________
Помните, одна непогашенная спичка может погубить целый лес, но ни одна сожженная заправка не разорит своего владельца. Богатые не плачут (с)

Суперконь, если дело было в конце июля 2011, то я видел похожие Нивы.
Для тех, кто собирается туда ехать в этом году, хочу сказать ещё про два момента.
1. Обязательно брать с собой газ. С дровами проблемно. В принципе дрова можно найти только по берегу Чулышмана - то, что он принёс весной во время паводка. Остальное уже порубили всё. У меня был с собой 5-литровый баллон. Но на вечерний костерок я подтаскивал машиной брёвнышки. Нужно иметь стальной тросик(чекер). Дорога каменистая и веревку перетрёт легко.
2. В 2010 по сравнению с 2011 было гораздо чище. Люди не берегут природу...

Сам бы я на легковой туда конечно не поехал. И друзьям бы не посоветовал, но легковых там полно.

saturn13, не, мы были в середине июня. По дровам- подтверждаю, вдоль Чулышмана напряженка, а на ЮБТО- хоть завались

_________________
Помните, одна непогашенная спичка может погубить целый лес, но ни одна сожженная заправка не разорит своего владельца. Богатые не плачут (с)