|
Что меня подвигло написать этот отчет? Да все просто, моя поездка на 90% оказалась успешной благодаря тем отчетам, советам, которые я почерпнул из Интернета. В благодарность всем авторам, пишу этот отчет, надеюсь кому нибудь, пригодится мой опыт.
Члены экипажа:
- водитель- Ваш покорный слуга (основная обязанность - крутить "баранку");
-штурман- супруга (обязанность - вовремя проснуться и уверенно указать пальцем куда надо повернуть);
-пассажиры- дети (19 и 12 лет), (обязанность спать, любоваться проплывающим мимо окон авто ландшафтом и не дать водителю уснуть).
Авто - Шевролет-Нива, 2003 г.в. Специально к поездке не готовился (считаю, что автомобиль на котором вы перемещаетесь в пространстве должен быть всегда готов к дальним и автономным походам). За всю поездку, а это 6 900 км., только 92 бензин. Расход, 8.8 литров, меня приятно удивил, пересчитывал три раза и по - моему ничего не упустил. Крейсерская скорость составила 110 км/час. выше просто некомфортно, это не касается авто, просто не хотелось платить штрафы, да и вообще мы отдыхали, а не участвовали в скоростном забеге. Хотя объективности ради, иногда на хороших участках было и 130 и 150 км/час. Автомобиль не потребовал к себе особого отношения, кроме мойки, даже долива масла не потребовал. Правда, в один из жарких южных дней, на серпантинах ЮБК (южный берег Крыма) задымились тормозные колодки с правой передней стороны. Этот косяк отношу на свою беспечность, ради экономии на спусках не использовал двигатель в качестве тормоза. После инцидента исправился и более этого не повторялось. Иных шокирующих и страшных ситуаций с авто не было. Шевик просто и незаметно выполнял свое предназначенье, перемещение тел в пространстве.
Маршрут - Казань - ЮБК (Крымский полуостров). Пролегал он, благодаря стараниям штурмана через Ульяновск, Пензу, Липецк, Орел, Воронеж, Курск, Белгород, Харьков, Мелитополь, в Крым заехали через Сиваш.
Трасса не загруженная, ехали с удовольствием. Первая ночевка была в районе Пензы, в Кузнецке у родных, хотя могли ехать и ехать. Но ничего не поделаешь - надо отметиться. На следующее утро в районе Липецка, на станции Рада, на пункте ДПС, пришлось оставить 100 рублей за превышение скорости. Отмечу сразу, более нигде и ни разу не заплатил ни рубля, ни гривны. Хотя поползновения были. В Районе Орла, на пункте ДПС, хотя и пристегнуты и скорость соответствующая, в 10 часов утра не был включен ближний свет фар, хотя солнце светит так, что этих включенных фар и не видно. Включенные габаритные огни оказалось не в счет. В иное время заплатил бы 50 рублей и поехал дальше. Однако посчитал второй "штраф" за 2 часа, перебор и закусил удила. Инспектор предложил Постановление и 50 руб на месте, я отказался. Потребовал Протокол и 50 рублей дома в кассу. Тут инспектор отказался. Взаимопонимание пропало и возникло отчуждение. Инспектор взял тайм аут для совещания с коллегами. После которого предложил 3 часа задержания для составления Протокола. На что я предложил связаться с местной службой УСБ (управление собственной безопасности МВД). Взаимопонимание вернулось, пришлось объяснить инспектору, что два развода за два часа это перебор, а впереди полное дежурство и море лохов готовых отдать дань. Инспектор согласился на чем мы и расстались. Потерял минут 20.
Перед Воронежем, в 15 час. послеобеденный сон, водитель спал 20 мин., сон ушел и тронулись далее.
До Воронежа ограничение скоростного режима - 100 км./час. приятно. Город проезжали по окраине. Дорога разбитая до безобразия.
На границе оказались примерно в 23 час. 00 мин. Российских пограничников и таможню миновали и не заметили. На украинской испытали попытку "развода". Проезд по зеленому коридору не требует составления декларации, только миграционные документы. Однако нас по каким то критериям выделили и концерт начался. Подошел пожилой слащавый таможенник и участливо спросил есть ли запрещенные к провозу предметы. Я как законопослушный турист ответил - нет, но сказал, что у меня есть средство самозащиты - аэрозольное устройство "Удар" (выпускает перцевую струю до трех метров). Посоветовал выбросить, что я и сделал, про милицейскую дубинку, которая всегда под ногами я и не вспомнил. Оказалось это спецсредство, а я провожу контрабанду. Грозили и изъятием авто и лишением свободы, на все это я согласился. Тем самым «загнал» таможню в угол и в результате уехал ни заплатив ни копейки.
В Украине и в Крыму в частности, ДАЙЦЫ не докучали, если правил не нарушаешь, да и встречные водители предупреждают о постах с радаром. Справедливости ради отмечу, были мелкие попытки «разводов», но я их пресекал и уезжал не «разведенным». «Разводчики» особо и не обижались, лохов хватает на всех. Советую обращать внимание во что одет «псевдодаец» и проверять документы и тогда все будет ОК. Но на жезл стоит реагировать, что бы не ошибиться и не спутать «псевдодайца» с настоящим дайцем. Неподчинение требованию работника Даи очень строго карается.
Отдыхали в Ялте, район Массандры, отличный отдых, цены сопоставимы со средними в России. Люди очень дружелюбны, жилья предостаточно по всему ЮБК. Море ласковое, но на пляж, что бы занять место под солнцем, надо приходить в 6 утра. Объездили весь ЮБК, осмотрели все или почти все достопримечательности, затем через Бахчисарай переехали за западное побережье Крыма. Дорога от Ялты до Бахчисарая впечатлила своей крутизной и серпантинами.
Море на западном побережье более прозрачное и менее обжитое. Понравилось жить на дикой автостоянке, без особых благ цивилизации. Правда там, на песчаном пляже я закопал своего Шевика. К дикому пляжу подъехали поздно, около 24 час. Ситуацию в полной мере не оценил, из-за темноты и усталости и как результат не доехав до моря 1,5 метров забуксовал в коварном песке. Попытка раскачать машину вперед-назад, окончилась тем, что даже двери не смог открыть, зарылся окончательно. Ситуацию исправили молодые «Свидетели йеговы» (коллективно отдыхали рядом), толпой в 15-20 человек, практически вынесли машину на твердый грунт. За что отдельное и человеческое СПАСИБО им (несмотря на наши различия в мировоззрении).
Немного о вине. Вина и коньяки желательно приобретать на винзаводах, отсутствует вероятность попасть на паленое вино. А вообще то вина и коньяки превосходны, особенно Массандровского завода. Надо учесть в розлив Массандровские вина не продаются, только в заводских бутылках, другие заводы продают в розлив. Домой мы привезли около 30 литров вина и жалею, что не больше, уже закончилось. Но есть один плюс, сейчас магазинные вина не употребляю, ведь нельзя сравнивать потребительские качества Запорожца и Мерседеса. Покатавшись на Мерседесе, не хочется пересаживаться на Запорожец.
Обратная дорога домой – это грустное расставание с ласковым морем и ярким солнцем. Казань встретила наш экипаж дождем и пасмурно - прохладной погодой. До встречи, Крым!
_________________
Все относительно!
|
жаль фоток нет 
