2 января
Заехали за Сергеем на другой конец города и в 9 часов отправились в путь. За бортом около -20. Екатеринбург объехали с запада и вышли на Серовский тракт. Чем севернее, тем холоднее. Проехали объездную Нижнего Тагила. Затем вскоре повернули на Горнозаводск. Становится все холоднее и уже сумерки. В Пермском крае мороз уже за -30. Печка стала дуть прохладным воздухом, в машине свежо. БК нет, но температура по указателю явно выше 90 градусов, хотя вентиляторы еще не включились. Весьма странно. Горнозаводск проехали мимо, перед Губахой начали искать где остановиться на ночлег. Зашли в какую-то придорожную гостиницу-ресторан. Там гулянка, хозяина не нашли. Поехали в сам город. На окраине – двухэтажные бараки. В центре – пятиэтажки. Через авито нашли квартиру на пятом этаже в одной из таких хрущоб. Хозяин предупредил, что будет весьма прохладно. Но нас это не пугает, т.к. спальники у всех с собой. В квартире и впрямь оказалось свежо. Серега сходил в Красное и Белое. Поужинали, поболтали и спать.
3 января
Только утром увидели сколько здесь снега. Незастекленный балкон завален по самые перила. На улице тоже, как минимум, метровые сугробы:
Потеплело и около -20. После завтрака выяснялась причина холодной печки – пустой расширительный бачок, потеющий по бокам радиатор и все в тосоле брызговики двигателя. Хорошо, что взял трехлитровую канистру тосола в поездку. Едем отдавать хозяину ключ от квартиры в другой конец города. Здесь уже есть девятиэтажки. Затем по магазинам автозапчастей искать очередную канистру тосола. На выезде из Губахи видели горнолыжку. Местность живописная, холмистая. Дальше движемся в сторону Соликамска, по дороге наблюдая запустение и разруху в городах и поселках бывшего Кизеловского угольного бассейна:
В Губахе, где останавливались на ночлег, сохранились хоть какие-то производства (химическая промышленность) и город не выглядел запущенным.
Соликамск – город церквей.
Только неподалеку от центральной площади насчитали их, минимум, три штуки. Город живет добычей калийных солей для удобрений. Немного прогулявшись возле елки и детских горок, перекусив и долив еще литр тосола, едем в Красновишерск. Снегопад усиливается, видимость и скорость уменьшаются. Едем осторожно. По дороге видели аварию. В Красновишерск приехали, когда уже стемнело. Долго искали гостиницу Вишера. На берегу реки – какие-то гаражи с лодками. Попутно выяснилось, что центральные улицы с односторонним движением. Гостиницу таки нашли, она нам понравилась куда больше квартиры в Губахе. Сходили в магазин, ужин варить не стали. Просто пили вино, коньяк и закусывали холодными закусками.
Потом сходили на остров на Вишере.
И спать.
4 января
Утром сварили завтрак. Потом вдвоем с Аней пошли гулять по парку за гостиницей:
Серега остался в номере. В парке есть несколько «выставочных» сельских построек – ворота, амбар, колодец:
А сруб дома был привезен из другой деревни по бревнам и собран здесь вновь.
Сам лес – еловый, в основном:
На скамейках приличный слой снега, аж удалось из него крокодила сделать:
Прогуливаются лыжники. Немного пофоткали парк. Я чуть отошел от тропинки и одна нога по пояс провалилась в яму. Оказалось – дырка между канализационным люком и землей. Так что нужно быть осторожным в таких сугробах. После прогулки пошли собираться на Ветлан. Тосол, конечно же, опять убежал, но в меньшем количестве, чем вчера. Может потому что заметно потеплело? Сегодня -5 градусов. Едем к Ветлану. За деревней дорога ухудшается, но проехать еще можно на любой машине. Разворачиваться, однако, на недоприводах проблематично. На Вишере гряда искусственных островов-ряжей:
Делались они под сплав леса. Ветлан снизу выглядит впечатляюще.
Поднимаемся на него по крутой узкой деревянной лестнице, которую хорошо засыпало снегом.
То еще развлечение. Место весьма посещаемое, народу по этой лесенке спускается и поднимается много. Некоторые спускаются, скатываясь на заднице возле лестницы. Приходится хорошо держаться за перила, чтоб не скатиться самим вниз по самой лесенке. Поднимались долго, хорошо вспотели. Но оно того стоило – виды впечатлили:
На другом берегу – заброшенная деревня.
Наверно в ней тоже когда-то жили сплавщики леса. Спуск оказался еще опасней подъема. Аня не удержалась и немного прокатилась по лестнице вниз. Но успела зацепиться за перила. После спуска решили ехать обратно. В Велс ехать уже нет времени, да и радиатор течет. Между Красновишерском и Соликамском пообедали в кафе вкусной солянкой и жарким в горшочках. После Березников едем в сторону Перми. На трассе поменяли сгоревшую лампочку ближнего света. На Пермской объездной дорооге впечатлил участок автомагистрали длиной аж целых 5 км! Ну а затем – как обычно, убитая дорога с ремонтами. На следующую ночевку встали в гостинице Елка возле горнолыжки в Кунгуре. Здесь уже останавливались два года назад. Чувствуется разница не в лучшую сторону, по сравнению с гостиницей Вишера. Маленькая душная комнатка, которую не особо-то убирают. Душ есть, тепло и ладно. Приоткрыли окно, чтоб воздух был посвежее.
5 января
Решили сходить в Кунгурскую ледяную пещеру.
Я и Серега здесь были два года назад, Аня – еще нет. Я на этот раз хоть пофоткал. Без штатива конечно не то, пришлось использовать большие ISO и широкую дырку в диафрагме. Но что-то получилось.
После пещеры едем домой через Красноуфимск, Нязепетровск и Верхний Уфалей. У Ани поднимается температура – сказалась езда с холодной печкой. Ну и зря она не поменяла одежду на сухую после скатывания с Ветлана по мокрому снегу. Ехали с короткими остановками.
Перекусили только в Верхнем Уфалее. Приехали домой около 10 часов вечера.
Итоги – проехали больше 1900 км. Пермский край это уже другой, более суровый Средний и Северный Урал. Очень красивый и хотелось бы вернуться туда еще. Может быть летом и на сплав по Вишере. Зимой нужно тщательно следить за одеждой, чтоб не мерзнуть и не мокнуть. Ну и желательно, ехать не на одной машине, мало ли что случится в дороге. Дома ждало увлекательное занятие - замена радиатора на машине с кондиционером.
Все фотографии.
:
