|
Итак продолжу.
Брянск был конечной точкой маршрута для большинства из нашей большой команды. Еще до поездки, в Брянск, мы двумя машинами собирались продолжить свою поездку, далее на юг, к морю. Первоначально планировалась поездка в Анапу, но в связи с событиями в Крымске, подумывали куда можно еще поехать. На конгрессе мы познакомились с одним из руководителей ЕХБ Украины, и он любезно нас пригласил на христианскую базу недалеко от Одессы. И вот решение принято, и вечером 28 июля мы выезжаем из Брянска. Поехали по трассе М-3, в сторону Украинской границы. Дорога хорошая, поэтому выехав в 21-00 часов в 24-00 часов уже были на границе на пограничном переходе "Бачинское". Выезжая из Брянска сделали заправку газом и бензином, т.к неизвестно, что нас ждало в Украине, информации не было никакой, т.к. туда не собирались. Правда знали, что для передвижения по территории Украины необходимо приобрести страховой полис на машину, но ценовую категорию не знали. Подъезжая к границе, по дороге стояли продавцы страховок по цене 480 рублей. Я неоднократно по рации спрашивал своего товарища, не надо ли нам купить страховку, но всегда получал ответ, что это дорого. Ему почему то казалось, что страховка стоит 300 рублей. В итоге страховку пришлось покупать уже на территории Украины. Заехав на пограничный контроль еще на нашей стороне, я спросил у пограничника, как быть, не успели купить страховку, на что был получен ответ: там у них купите и дешевую и дорогую, какую хотите. Наш паспортный контроль прошли быстро, буквально за полчаса. Пока сверяли паспорта и заносили данные в компьютер, подошел таможенник и проверил содержимое автомобиля. Открыл багажник, да бардачек, в багажник на крыше он даже не взглянул. После этого пожелал счастливого пути, и мы поехали в сторону Украины.Я поехал первым, а мой товарищ чуть отстал, как оказалось, он хотел пройти на территорию России и купить страховку, но естественно его никто назад не пропустил. В итоге пока я стоял ждал его, впереди меня уже образовалась очередь из машин, как российских так и украинских. В итоге подъехав к территории Украины мы еще потеряли время. В принципе границу можно было пройти за час полтора. На въезде в зону таможенного и пограничного контроля Украины, нам вручили маленькие бумажки, как после выяснилось это были наши миграционные карты, дающие нам право находиться на территории Украины. Поинтересовавшийся у пограничника о страховках, нас отправили по пешеходному переходу на территорию Украины, чтобы мы смогли приобрести страховки. Пройдя паспортный контроль мы оказались в Украине. Сразу за забором, вдоль дороги стояли маленькие павильончики, где предприимчивые "гарные украинские хлопцы" устроили свой маленький бизнес. Мы зашли в первый попавшийся киоск, и нам стали объяснять политику цен, сразу обозначив цену в 950 рублей. Мы поинтересовались, а почему так дорого, типа у нас продают за 480 рублей. На что нам популярно объяснили, что там у вас продают фальшивые страховки, а у нас самые настоящие. Короче нас развели на 950 рублей каждого, это плата за ту жадность, которую мы проявили не купив страховку у нас. И так став счастливыми обладателями страховок мы пошли обратно к своим машинам. Заполнив миграционные карты, мы стали потихоньку двигаться в очереди. Не доезжая будки паспортного контроля, ходят пограничники и собирают документы. Подойдя к нам они попросили документы водителя, тех. паспорт на машину и контрольный талон. Я поинтересовался, а что такое контрольный талон, оказывается мне его просто не дали. На этом талоне просто написана марка авто, г.н. и кол-во пассажиров. короче говоря документы забрали, и сказали что талон выпишут сами. Кстати никаких таможенных деклараций мы не заполняли,может не надо было, может таможенники просто забыли нам их дать. По сравнению с проходом нашего паспортного и таможенного контроля, украинский мы проходили часа два. И вот волнующий момент въезда на территорию другого государства. Только заехал за ограждения КПП, мы увидели стоящих у дороги вездесущих братьев из солнечного Таджикистана или Узбекистана, что они там делают мы так и не поняли. Также ходят тетечки, и предлагают обменять рубли на гривны, по курсу за 1000 рублей 220 гривен. Мы рисковать не стали, так не знали как должны выглядеть гривны. Короче говоря, пока проходили границу, времени уже было 3 или 4 часа ночи, и встал вопрос о ночевке. У нас были палатки, и мы решили, что проедем немного и может быть по дороге, что-нибудь найдем. Не доезжая Глухова, у дороги увидели стоянку с кафе, где уже стояло несколько фур и легковушек. Рядом с обоченной обнаружился маленький островок земли с травой, где мы и поставили одну палатку, чтобы хотя бы водители немного поспали. Проснувшись утром и перекусив чем бог послал мы двинулись дальше. Приятно удивили дороги. Сама трасса М-3 на карте проложена по прямой, что на самом деле и оказалось. Разметка на всей протяженности, все читается, указатели названия населенных пунктов, где на украинском, а где и дублируются по английски. И еще, за весь путь до Киева ни разу не видел знака "Обгон запрещен". Еще приятно удивили аншлаги, которые благодарили водителей за чистоту на обочинах. Обочины и в правду чистые, но стоит только свернуть с главной дороги, как тут-же в любой ямке или у дерева видны свалки мусора. Неужели так трудно собрать мусор в пакет и выкинуть это все в контейнер на любой заправке. Ну ладно это все лирическое отступление. И так двигаясь дальше у нас естественно закончился газ, и надо было заправиться. Увидев первую газовую заправку решили заправиться. Так как у нас не было гривен, поинтересовались у заправщика можно ли расплатиться рублями. Получив добро мы стали заправляться, и только тут узнали цены газ - 6-50 гривен (около 28-30 рублей), за 30 литров с меня взяли 900 рублей.
Продолжение следует...
|
