|
Сразу скажу - ездили на Субару, но тем не менее, может кому то интересно.
Выезжали 1 января в 6 часов утра, поэтому Новый год встретили скромно – по 2 бокала шампанского.
Трасса М7 была практически свободна, но не от гайцев – на выезде из Казани на всех постах останавливали и просили дыхнуть, правда все разы извинялись и поздравляли с НГ.
Жесть наступила в нижегородщине – там даже не поздравляли, ребята явно вышли на охоту.
Итог - 2 штрафа за превышение (на обратном пути тоже и там же) и 1 взятка за выезд на встречку (сам дурак – не заметил знак, а права никак нельзя было отдавать). Ребята, все мои штрафы за всю поездку - в нижегородщине!!!, там гайцы просто звери.
Дальше, до Москвы (около 18, можно было и позже выехать) доехали без приключений.
В Москве отметили наступление НГ, переночевали, утром двинулись по М10 на Питер.
В московщине надо башки поотрывать тем начальникам которые поливают дорогу какой-то химией – на улице -5, а на дорогах грязные лужи. Все машины ездиют без номеров потому что их не видать. Дураки чтоли.
Из Москвы в связи с отмечанием выехали довольно поздно, поэтому в Питере были около 21.
В Питере ночевать не стали (может и зря) и продвинулись сразу в Торфяновку.
Там помыли машину от московской грязи и перешли границу около 1 МСК.
Далее ехали уже по Финляндии и решили остановиться на ближайшей парковке в лесу и соснуть пару часиков, к сожалению в машине.
К слову сказать, у меня коммуникатор HTC P3300 с томтомом, а томтом наотрез отказался признать мою банковскую карту и не продал мне карту Скандинавии, что впоследствии сильно нам навредило.
Ну вот, слегка передохнув и попив пива, двинулись по бумажной карте к месту нашего определения – Химос, который нашли достаточно быстро (как хорошо жить в маленькой стране или плохо?).
В коттедже нам очень понравилось – нас 3, а он на 8 персон.
Но горка просто никакая.
У нас на свияге в тыщу раз луче – в результате я ни разу не надел лыжи.
Ну воооооооооот, а с этого все и начинается – нас хватило на 3 ночи.
Бог с ним – коттеджем, ну и решили двинуться на паром в Швецию в Стокгольм и далее…
Отплывали от Турку – паром–это нечто, хотя бы изза этого можно было бы забыть про коттедж, который кстати был оплачен за все время нашего отстутсвия.
Жаль что в Турку были поздно вечером и нельзя было снимать, а было что – парусники стоят прямо по городской набережной.
Швеция нас встретила откровенным дождем, надо сказать что и в Финляндии около 0, но дождя не было.
Немного пофотографировав в Стокгольме, мы двинулись по E18 в Норвегию в Осло, о чем немного пожалели, потому что не привезли ни одной фотографии Норвегии вообще, потому что переезд занял все светлое время суток.
А рвать из Осло нам нужно было с утра, поскольку паром был.
Так и получалось – в светлое время суток передвигаешься, а в темное уже не сфотографируешь.
Тут и сказалось отсутствие ЖПС – даже не могли нормально въехать нормально в Осло, но зато проехали херову тучу ихних тоннелей.
Да и погода была вобче – дождь и туман.
Не сказать, что особые серпантины, к чему я был готов, но тем не менее.
Короче утром из осла рванули на паром, вот тут и наступил крындец.
Эти гады из Силья-Лайн не дали нам английскую версию путевки, а в финской версии Стокогольм звучит как Тукхолмо (финны бля заморочены на перевод названий всего на свой чухонский язык), ну так мы и искали Тукхолмо в пригороде Стокгольма.
Кароче писец.
Билет на паром конечно пропал и пришлось перенучевать в Стокгольме.
Утром купили один из последних, а может быть последний билет на Викинг-Лайн до Хельсинки.
Ну а дальше уже пошла Россия-матушка.
PS Вот, проехав 3 страны, а в швеции гонялся с тамошними лихачами (там более либеральнее правила и гаи) я ни разу не встретил гайцев вообще, за исключением случая ДТП непосредственно перед выездом – и то там стояли питерские машины на обочине, видимо их приятель залетел.
|
