Похоже на фобию. О чем речь? Ток потребления 2 Ампера! Что за "оказываются включенными последовательно с питанием станции"? Почему "неизвестно где проходящая гальваническая связь"? Нет прибора померить переходное сопротивление? Лампочкой в 20 ватт нельзя?

Зачем два предохранителя? Смысл? Опять фобия? "кольцо на питающий кабель" - даешь советы, давай их правильно! Смысл одевать кольцо на питающий кабель(плюс и минус), в автомобиле, где минус соединен с массой? Кольцо ставят только на провод "+", а лучше простейший фильтр. Минус соединен с массой, корпус р/ст,возможно тоже(если он металлический), антенный кабель тоже(врезная антенна) и какой эффект ожидаешь от кольца на минусовом проводе питания? И это всё при мощности в 10 ватт. Если стоит усилитель в 1000 ватт, то там нужны совсем другие, специфические меры.

кольцо должно отрезать вч составляющую по обоим проводам питания. станция по вч должна быть соединена с кузовом только в одном месте - в месте подключения оплётки кабеля к крыше.

_________________
шофёр коней - лось

предохранитель в земле чтобы массу на станцию не отключать выключателем массы

_________________
шофёр коней - лось

Мне понятна глубина ваших познаний в электро и радиотехнике....

можешь дальше прикалываться. радиолюбительство с 4 класса. позывной с 18 лет 2 категория. высшее радиотехническое образование. и работаю по специальности.

_________________
шофёр коней - лось

www.radioscanner.ru/forum/topic35106-5.html
вот тут есть примеры схем подключения нормальных станций ценой с 10 мешаджетов и такогоже качества. к слову я подключаю или ft847 или ft817nd. можешь мануалы посмотреть.

_________________
шофёр коней - лось

Вы сами то прочитали материал по ссылке? Этим и оправдывается 2-я категория, при стаже 22 года...

прочитал и что? самое чистое питание в машине на акумуляторе. с него напрямую и берём. всё! выключатель массы стоит. если не поставить предохранитель при замыкании проводки под рулём до всех предохранителей машины (там провод квадратов 6 прям на генератор) сгорит предохранитель в минусовой ветви питания станции и всё.

_________________
шофёр коней - лось

вторая категория изза негативного отношения к телеграфу и тому что первая ничего не даёт.

_________________
шофёр коней - лось