+100...
Являюсь обладателем антены лемм турбо, установленной заместо штатной антены...
Так вот я откровенно не понимаю как ее можно "оборвать"... Даже в случае напрочь зятянутого барашка на кронштейне (при езде по лесу его надо ослаблять, чтобы в случае чего антена складывалась...) и какого либо багажника на крыше (не говоря уже про экспедициооник с рабочим светом)...
Проезд приотрытого шлагбаума (расчитанного на недопушение проезда газелей) на скорости 40-50км/ч с антенной в положении вертикально вверх (ну забыл я про антену : ) приводит только к акустическим последствиям...

Эксперименты со скрытой антенной зашли в тупик. Самая главная проблема это хроническое исчезновение резонанса, сильное изменение активного сопротивления при нахождении рядом с излучателем металла. То есть любая антенна, расположенная параллельно, рядом с каким либо элементом кузова, "гаснет". Нет ни нужного излучения, ни резонанса. Проще действительно поставить антенну, замаскированную под антенну для магнитолы. Что я собственно и сделал. С 30 -сантиметровой антенной связь по городу машина-машина - до 5 км, машина -база до 10 км... Прибор тот же - антенный анализатор MFJ.

_________________
33-я по счёту машинка у меня...

Тюменский,
А по трассе скока с 30 см., и что это за модель? Тоже хочу сибишку, но 2метровые хлысты не радуют.

Тюменский, физика, сцуко, дама упрямая - с ней не поспоришь...

_________________
Шнива 2008 г.в., РеШНива 2011 г.в. Сейчас Mitsubishi Pajero Sport 2008 г.в. V6

30-сантиметровую сделал сам, за пару часов. Потом подарил, потом подарили уже мне с немецкого грузовика. Поставил на место штатной, над лобовым стеклом. По трассе, не забываем, работают в АМ, как раз потому, что если бы работали в FM, то говорить было бы невозможно при одновременном разговоре десятков машин на трассе. АМ - "ближняя" связь, до 10 км. FM - "бьёт" на той же мощности раза в полтора-два дальше.
У меня с короткой антенной в АМ - до 5 км, в FM - до 10 км.

_________________
33-я по счёту машинка у меня...

хммм.антенну купил,теперь надо думать про крепление? :

_________________
все будет хорошо,я проверял
Шнива,СВ,бампера,АТ Гудричи
Great Wall Safe,СВ,пока сток

если врезная, то крепление давно подобрано и опробовано, если хочешь приезжай посмотри как у меня антенка стоит, тебе до меня недалеко ехать

_________________
...
И только ненависть к Windows порою у нас
Зажигает огонь в глазах, как индикатор Hard Disk''a..
ранее Шнива 2003г. 160к пробега
теперь Гранд 1999г. 231к пробега 2" лифт, 32 BFG АТ, рация.

Подскажите плиз, а на скорости, скажем 100, этот кронштейн не разогнется назад и сложится ли антенна (турбо 2001) горизонтально назад? Вроде хлипкий кажется...или нет?

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:7884c32684]http://www.autometric.ru/lines/*Jugine*.gif[/img:7884c32684][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][img:7884c32684]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/gdechevrolet.gif[/img:7884c32684][/url]

Этот кронштейн и на 130 не разгибается, правда у меня Lemm 1700.

Назад антенну конечно можно, но вертикально она не встанет.
Аппарат всего высотой 1690, и кронштейн не в самой верхней точке.
Так что при въезде в гараж складывается вперед, вдоль кузова.

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

*Jugine*, Он не гнется даже когда антенна ударяется о толстые ветки! У меня Турбо 2001 и такой кронштейн!