Ну я же не про то, что согласовывать не надо. Я про то, что длинна кабеля при прикрученной к массе антенне роли не играет. А согласовываем как правило подрезкой штыря антенны.

_________________
Радист-Владимир, 27.325 FM, Продажа, установка, настройка, доработка СИ-БИ сот. 272-49-51 г. Самара
MJ-3031 M Turbo SG-400 Lemm Turbo2001-ШЕВИ НИВА LC
MJ-850 SG-200 Lemm Turbo2001- ТОЙОТА КОРОЛЛА
MJ-3031 M Turbo SG-200 Lemm Turbo2001-ГАЗЕЛЬ

Подрезать стержень или напаивать пробовали,но это не совсем ГУД -портить дорогостоющую антенну,делается проще -к ПЛке припаивается . две жилки .Затем кабель берется 4 м и так-же расплетается-соеденяется скруткой,и проверяем коэф стоячей волны.Большой-откусываем 5 см от кабеля проверяем опять когда приблизим к 1 то ,хотя редко удаётся,главное не переборщить.Когда не было сотовых у меня связь была со всеми родствеениками и друзьями даже теща престарелая умела пользоваться СБ ,а когда появились радиотакси,так они замаяли тем чтоб я настраивал им антенны.Конечно в Самаре не то что в Москве,здесь помех в сто раз более,но согласовка даёт многое,надо учитывать даже то,что при езде на скорости,-антенна сгибается от ветра и соответственно изменяется КСВ

_________________

Конечно тоже вариант, но смысла в нем не вижу. Зачем заморачиваться, когда от стержня откусишь 0-5см и всей окей без всяких скруток, ну что Вам 5см стержня жалко, что-ли. Ну это мое ИМХО.

_________________
Радист-Владимир, 27.325 FM, Продажа, установка, настройка, доработка СИ-БИ сот. 272-49-51 г. Самара
MJ-3031 M Turbo SG-400 Lemm Turbo2001-ШЕВИ НИВА LC
MJ-850 SG-200 Lemm Turbo2001- ТОЙОТА КОРОЛЛА
MJ-3031 M Turbo SG-200 Lemm Turbo2001-ГАЗЕЛЬ

Оно конечно откусить легче,чем с кабелем многократно возиться,только-вот откусишь,потом надпаивать может придется,мало,ли что? может какую сетку другую захочешь посетить или в USB поговорить,там настройка важна и ку-ку паяй на хвост кусок проволоки.18 лет назад такое делал-надпаивал,так-как купил рацию с расширенными диапазонами_переходящую на КВ и поговорил долго с 300 ватным усилком,вот и сжёг рацию,так,что лучше один раз настроить по человечески,и забыть.

_________________

онтенну поставил но дверь, кобель окуратно завел сразу под обшивку, протянул кабель в кабелепровод издвери в багажник, дальше по порогам к крышке пердохранителей. аккурат ушел весь родной кабель, остало 20 лишних см, но меня не парит, запхал под порог

Фотки надо?

_________________
Шнивка GLС 2008, Подробности на [url=http://puzoterok.net/auto/chevrolet-niva/330-seryi-chygunka.html]puzoterok.net[/url]

21213 - тоже не девочка.

сергей иванович боб43, ну у меня в принципе все сетки укладываются в КСВ<2. даже с усилком можно работать. Только от А1 до А20 около 2,4-2,2, т.е. со станции голой без проблем можна, хотя я думаю, что центр резонанса плюс две сетки по обе стороны за глаза хватит обычному юзеру. А вообще уважаю таких людей, настоящих радиолюбителей, которые и антенны сами мастырят и усилки ну и.т.д. Сам маловато в этом шарю, да и некогда разбираться по долгу, вот для себя ищу самые быстрые и массовые варианты, конечно без ущерба для качества!!! Вот время маленько скоро выберу, хочу сдать на 4-ую категорию и купить YAESU FT8800 книжку умную уже купил :

_________________
Радист-Владимир, 27.325 FM, Продажа, установка, настройка, доработка СИ-БИ сот. 272-49-51 г. Самара
MJ-3031 M Turbo SG-400 Lemm Turbo2001-ШЕВИ НИВА LC
MJ-850 SG-200 Lemm Turbo2001- ТОЙОТА КОРОЛЛА
MJ-3031 M Turbo SG-200 Lemm Turbo2001-ГАЗЕЛЬ

RENDEVOR А настраивать рацию ты не будешь?Вот если ты хочешь чтоб тебя далеко слышали,а не только ты слышал других,тогда тебе эти 20 см пригодятся. Если ты будешь общаться в Киеве,то без настройки и усилка тебя будет слышно всего на 3-5 км,а если настроишь как надо то на 25-30 км,-я имею ввиду машина-машина.Машина-база чуть больше будет.
SAMAR А еска эта на двоичный диапазон? или расширенная,и на 70 см тоже?Я давно не интересовался такой техникой,у меня партативка Еска-FT-36.Хороший выбор,контора надежные рации делает,только дорогие.

_________________

сергей иванович боб43, А кто тебе сказал что я не пользовал ксвметр? Пользовал. Причем в инструкции было сказано - открутить фиксатор штыря, и замеряя ксв, всовывать или высовывать штырь в катушку антенны. Так и сделал. получилось вроде около 1. Но есть нюанс - в городе сибишка никогда не будет работать на 25-30 км.... на 3-5 максимум в зависимости от рельефа, помех, застройки.

_________________
Шнивка GLС 2008, Подробности на [url=http://puzoterok.net/auto/chevrolet-niva/330-seryi-chygunka.html]puzoterok.net[/url]

21213 - тоже не девочка.

Rendevor Вообщето КСВ метры врут очень часто,и согласовать к 1 довольно трудно,если у тебя 1 при 4 метрах кабеля то тебе-повезло,или врет КСВметр. а с 300 ватным усилком,и 10 ватной станцией,я пробиваю Москву насквось,наверно она побольше Киева и застроена сильней,только я не со всякого места кричу,а становлю машину ,чтоб направление волны было примерно на корреспондента.А с Базой я связываюсь за 60 км от москвы и нет проблем.Учти,что я сибишку первый раз в руки взял 20 лет назад-сотовых не было,и наладил связь даже с престарелыми родственниками.и всё про неё изучил Ротхамелля достал и международный позывной имею,по проходам связывался на сибишке с берлином,лондоном и тд, И чтоб настроить рацию в 1 с усилком ,то- рж58 изводил бухтами и потом достал 50 омный серебряный какой-то кабель,вот это вестчь!

_________________

Rendevor, ну про 3-5км вы конечно маловато. Нафиг она нужна тогда. Я с голой станции 10вт в Самаре почти везде скричусь даже с машиной(ну если приврал, то совсем чуть-чуть) не говоря про базу, если включу усилок, то как правило по всей Самаре прохожу по полной шкале у всех. Главное это-антенна и ее настройка.

сергей иванович боб43, http://www.viva-telecom.ru/SHOP/MAIN/5868.htm

_________________
Радист-Владимир, 27.325 FM, Продажа, установка, настройка, доработка СИ-БИ сот. 272-49-51 г. Самара
MJ-3031 M Turbo SG-400 Lemm Turbo2001-ШЕВИ НИВА LC
MJ-850 SG-200 Lemm Turbo2001- ТОЙОТА КОРОЛЛА
MJ-3031 M Turbo SG-200 Lemm Turbo2001-ГАЗЕЛЬ