Скажу тоже свою точку зрения.
В своё время для ШНивки, в 2007 году была куплена рация Мегаджет-600 и антенна , которая крепилась на пятой двери. Пока было тличное соединение с массой, всё было гуд, рация брала до 40 км , потом стал экспериментировать и всё .... . начались чудеса.

Сейчас стоит антенна LEMM-1700, с хлыстом в 1.9 метра, и врезанная в рышу, в центре, Значт так скажу сразу, провода соединенные с кузовом и прокинутые к массе антенны, это всё туфта, потери серьёзные, самое лучшее положение - это центр .
Антенны на магните - это для того чтобы идти в колонне и преговариваться , достаточно, если дальше, то уже проблем, (Проверено на себе), есть у меня возможность ставить 3 антенны, сразу, на рейлинг крыши, но соединение через крышу с полосой железной снизу, и антенна на магните. Так вот самое лучшее - это центральная, врезанная. Я разговариваю с народом сейчас , примерно до 20 км в Московских условиях.

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

252, поясни зачем ?
Неужели дальнобои пересекая границу Украины или Белоруссии переключают частоту :

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

Кстати, да, переключают. Имхо, на любой дороге интересна информация от местных, а чем ближе к РБ и Украине, тем их больше. По крайней мере жалобы на то что "оглох там" я слышу часто.

_________________
не давите велосипедистов, помните, что им не куда пристегнуть ремень и нет подушки безопасности
спб 8(921) 3136401. дмитрий " 252 "
http://sites.google.com/site/252link/home

Господа, а нет ли информации или опыта, по дальности связи между Автомобилем(МЖ-600+Леман - к примеру, возможны и другие варианты) и носимой Алан-42(вроде так она зовётся) - в лесных, сильно пересечённых условиях ???

_________________
УАЗовод теперь я...

Имхо, в сильно пересеченных вообще не будет работать, просто в лесу машина-портативка около 3км, максимум, что получалось, 4 км

_________________
не давите велосипедистов, помните, что им не куда пристегнуть ремень и нет подушки безопасности
спб 8(921) 3136401. дмитрий " 252 "
http://sites.google.com/site/252link/home

252, Ок, спасибо..., значит буду юзать дальше 136-ые портативки....

_________________
УАЗовод теперь я...

Они в общем то не дальше , просто новые покупать точно не стоит
Машина для хорошей связи в лесу ( правда не Нива ) https://sites.google.com/site/252link/p ... sina-svazi

_________________
не давите велосипедистов, помните, что им не куда пристегнуть ремень и нет подушки безопасности
спб 8(921) 3136401. дмитрий " 252 "
http://sites.google.com/site/252link/home

Не, это перебор для меня...
Я пользовал вот такие - пару штук, но, было дело замочил их, и теперь одна померла, а вторая глючит... , видимо контакты сильно окислились... :
Так вот они между собой(лагерь - я), в сильной пересечёнке(изгибы реки, густейший Мещёрский лес) - 4-5 км брали очень хорошо, т.е. был чистый разговор...
Теперь вот делема:
1 - взять портативки Си-Би, т.к. теперь есть р/станция в машине(связь с базой - это "+", а вот между собой... "-":smile_wink:
2 - взять такиеже Кенвуды 150...
3 - присматриваюсь к таким вот - http://www.radiopole.ru/kenwood/kenwood ... k2at.php...
В инструкции пишут, что каким-то образом могут работать в ЛПД : ..., если так, то было бы здлрово :!:
252, Что скажешь по поводу 3-его пункта ???

_________________
УАЗовод теперь я...

Ничего. В ЛПД я обычный малоопытный юзер

_________________
не давите велосипедистов, помните, что им не куда пристегнуть ремень и нет подушки безопасности
спб 8(921) 3136401. дмитрий " 252 "
http://sites.google.com/site/252link/home

TK-K2AT в LPD не работают, только 136 - 174 MHz. В LPD может TK-K4AT.