Вопрос впринципе в следующем: может ли рация либо антенна давать какие либо наводки на антирадар, тем самым вызывая его ложные срабатывания. Просто у меня стоит и то и другое: и при езде очень много ложных срабатований антирадара.

Все могет быть... у нас антирадар начинал верещать о "сигнале в лазерном диапазоне", когда инфракрасный порт в мобиле врубали :

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

Очень много ложных срабатываний дают автоматические двери современных магазинов. Потому что там практически тот же частотный диапазон на датчиках.
А у рации 27 МГц против 10 - 25 ГГц радаров :
Но наводки по питанию или на низкочастотные цепи радар-детектора может быть и возможны. Особенно если они рядом расположены.

У себя ложных срабатываний от рации на радар детекторе не замечал.

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

Имея рацию, нафиг нужен антирадар. Рация у меня есть. Рации СВ 27 Мгц.

_________________
А потому что...

Наводок от рации на антирадар не замечал. Обе опции стоят вместе только когда на дальняк иду, много наводок от заправок,магазинов (или их двери или камеры сбивают), не заморачиваюсь переключением режима трасса-город. По поводу - нафига антирадар когда есть рация, иногда спасает , где нет дальнобоев (места много не занимает), к томуже радар стоял раньше рации.

_________________
НИ ХВОСТА, НИ ЧЕШУИ

По поводу совместной установки как раз вопросов нет. Одно другое дополняет. А на каком расстоянии радар реагирует на камеры заправок, а то вроде по трассе идёшь, а он не с того не с чего пищит. Кстати радар установлен под зеркалом рядом с БК и врезанной в крышу (на месте штатной) антенны. Может слишком много всего в одном месте?

На расстоянии чуть меньшем чем обычный радар, т.е. сотни метров.
Сильно зависит от соотношения направлений дорога/дверь.


Есть еще один источник помех - не выключенные парктроники. :
По сути это тот же радар определяющий расстояние до препятствия, в том же диапазоне частот, только меньшей мощности.
Частенько замечал такую помеху при нагонянии/обгонянии больших междугородних автобусов.
ИМХО у них габариты большие вот и не выключают парктроник чтобы знать о приближении к ним например мелких авто, которых они могут не заметить.


Отключи для начала БК и поездий без него, посмотри меньше будет помех или нет.:

Радар детектор какой модели ?

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

Радар COBRA RU 740. А по поводу БК надо попробовать.

+100 не возможно ездить по центру, на каждую автоматдверь :

Энергетик, прав. Есть еще не ложные а правильные срабатывания. Например во многих радар-детекторах реализована функция присутствия автомобиля. Т.е сама прибамбасина дает сигнал для других типа !я здесь". Меня так раз выручил радар Ночь темень дождит. Карелия темнотища ни одной машины вдруг радар как запищит в диапазоне "К" я инстинктивно по тормозам и потом увидел машину на обочине без огней видать рыбак савлил за рыбой а радар не выключил. Двести метров до машины и двести после. Но прикольно в этом случае антирадар не сообщает о мощности сигнала.