NaJeePe, можно попытаться изменить трассировку антенного кабеля, поэкспериментируй, попробуй навигатор закрепить подальше от кабеля.
Если рация сильно реагирует на все источники помех - очень вероятно повреждение кабеля, особенно экрана. У таксисоов часто вижу колхозный метод скрутки кабеля. Чтоб ночью антенну не спионерили, они его разрывают и каждый раз скручивают на изоленте
Про ферритовое кольцо. Можно попробовать разделить + и - провод рации (он обычно сплавлен в один шлейф). НАа одной половинке кольца мотаешь 5 витков и на другой 5 витков (ближе к входу р/ст). Т.е. провод как иголкой прошиваешь через кольцо. Если честно, уже забыл как правильно, возможно второй раз придётся один провод перемотать в другом направлении. (кажись обмотки должны быть навстречу друг другу, если представить что одна продолжение другой, то они не должны быть в одном направлении словно намотали, а потом разрезали на две).Суть прикола в том, что наведенные помехи на кольце получаются в противофазе и сами себя гасят. Чтоб не гадать, можно поиском задать "дроссель от помех". А чтоб сильно не париться, достаточно выпаять готовый из старой магнитолы. Во время выкорчивания обрати внимание на плату на какие концы подводится питание, а с каких снимается. Так же по аналогии и сделай.
короче как на рисунке, перемычку внутри кольца режем и получаем два провода, один +,второй -... слева приходит питание, справа уходит. Кажись так правильно. Провода должны наматываться "навстречу" друг другу.
ОТ! что-то загорелся и решил найти во что бы то ни стало. Нормальная ссылка почитать
http://monitor.net.ru/forum/topic107612-64.html
. П N17