dragon61,
В трубу с одной стороны, которая к фаркопу забей кляп деревянный
А уж в него можно или гвоздь или штырь какой нибудь забить и к нему привязаться

_________________
Все пучком, а у нас все пучком!
Там, где прямо не пролезем, мы пройдем бочком.

Или вместе с кляпом сразу забивать штырь

_________________
Все пучком, а у нас все пучком!
Там, где прямо не пролезем, мы пройдем бочком.

Eddy21, т.е. ты хочешь сказать, что, если так обвязать, то можно зацепить за край трубы?

_________________

первую петлю сделать в полуметре от конца, а потом несколько петель к краю.

это обычный способ транспортировки волоком труб, бревен, досок...

Eddy21, чтож надо попробовать, спасибо

_________________

dragon61,
Я возил шестиметровые доски 200х50, в том числе и листвяжные примерно за 13 км
под шевиком.
Но, почти везде был асфальт.
На подьемах,/ спусках с дороги задняя часть досок задавала.
Брал по две штуки.

берешь стальной трос цепляешь на удавку на несколько оборотов и тащишь. близко не цепляй догонит в бампер)))

_________________
Тойота-управляй мечтой. ШНГ-не ссы проедем!

Если чисто по участку, так просто удавку и волоком за фаркоп.
Даже если сдернется снова накинешь, но не сдернется, если действительно вес имеется.

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

http://www.youtube.com/watch?v=JlGzK_-V6js

Хоть и не труба, но цеплял простой удавкой веревкой, стальной трос будет соскакивать.

_________________
РеШНГ 2010г.

то не трубы, трубочки)) вот труба:
http://www.youtube.com/watch?v=Yz53kTYc6X0