@alexarz1 , надо было драйвер с регулировкой брать, я вот такой приспособил
https://ru.aliexpress.com/item/1pcs-DC- ... 0.0.cGpCJB
но это от 12в а есть подобные на 220

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

@Козырёнок , я почти за эти деньги два кристалла с драйверами купил.

@alexarz1 , этот драйвер 200 ватт тащит и напругу не понижает а повышает, потому и такой дорогой,
я матрицу вобще за полтинник брал, только без драйвера

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

@Козырёнок , мне такой не нужен.
Буду жидкостное охлаждение мутить. Но уже ближе к осени. Сейчас прожектор не нужен.

@alexarz1 , Что нибудь типа этого?

_________________
.......Вот как бывает

Новую тему заводить не буду, напишу сюдой.

Про электроавтомобыли.
(Навеяно покупкой мной электровелосипеда)

Есть ли смысл покупать электромобили? (кроме понтов) Вот в чем вапрос!!!!
НашОл на просторах тырнета нехитрый расчет и добавил свой



Самый популярняй э-мобиль щас Ниссан Лиф. Стоит новый от 1,5 млн. Имеет батарею 24 кВт·ч
Стоит АКБ 600*24=14500$ = 800 000 уплей
т.е. одна зарядка стоит 0.6*24=14,4$=800р на пробег около 150км (без учета стоимости эл-ва)
путем нехитрых вычислений определяем, что пробег в 150км на бензине обходится около 600р

Разница лишь в том, шо за бензин ты платишь регулярно, а за удовольствие поменять АКБ раз в 3-4 года (не более 1000 циклов заряда + эффект памяти + эксплуатация при минусе + расход энергии на электропотребители) т.к. заряжать ее придется практически каждый день. Я вот не поеду никуда с запасом хода в 50км. А удовольствие заправляться в течении 40 минут меня не плющит ниразу.

Вапрос: Я ничего в расчетах не попутал?

_________________
.......Вот как бывает

вот это самое ты и попутал, у меня бывший Шеф купил Теслу, и теперь он
садится на свой Порш за 15 лямов только для понтов когда едет в гости или ещё кому пыль в глаза пустить,
а ежедневно ездит на Тесле и ругается с женой из-за неё, вся беда что нормальные электрички пока только
для богатеев, но в эксплуатации они намного дешевле, найди в авторевю про Теслу, там в принципе всё правильно описано
ЗЫ:а чё велик не понравился???

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

Ничё я не попутал. Почитай об этом в авторевю. Твой шеф - не показатель
Больше всех продаж у Ниссана.

По поводу эксплуатации я расчет привёл выше.
Правда не учел ТО бензиновых двигателей. Но подозреваю, что у электрических тож ТО есть и оно платное

Добавлено спустя 5 минут 14 секунд:

Кто сказал, что не понравился?
Велик - ЗВЕРЬ!!!!!!!!
350Вт. В гору крутишь педали без напряга!
От работы до дома 7,5км. Проезжаю даже не вспотев за 25-30 минут по Москве.
Скорость до 35км/ч
Если сдохнет АКБ, то останется просто хороший велик. Либо 15 тыщ на новый АКБ
А если на машине сдохнет АКБ, то останется полторы тонны металлолома либо замена АКБ почти за мульён.
Разница ощутима

_________________
.......Вот как бывает

@Де Сяткин , ты хошь сказать что у нас стали активно брать энтот Ниссан?
я к нему и близко не подойду, а 1-го ночного заряда Теслы хватает на 3-4 дня у нас,
если не экономить то 350 км городского пробега,
из обслуживания только заливка свежего софта(как в смарт) и проверка сход-развала раз в 3 года,
ну и сезонная замена резины
ЗЫ: если стоит двухтарифный счётчик, то стоимость полной зарядки 170р.

Добавлено спустя 5 минут 9 секунд:
кстати Тесла батарейку меняет бесплатно если сдохнет, и если загорится при аварии (были случаи когда пропарывали брюхо, щас ставят целиковую титановую защиту брюха.)

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
а какая ёмкость у велосипедного аккумулятора? и на скока хватает?
давно хочется на таком в гараж ездить

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

@Де Сяткин, а можно про велик поподробнее?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/