Стоит узнать - с подъемом ли
У нас в Гадюкино - 100 ре/этаж.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

@РыболовЪ , конечно без подъема, это очевидно
доставка и подъем - разные операции ))

@Лилишна , Возил на своем экспедиционнике (наверное, кил 15 сам весит) 120 кг железа. Экспедиционник стоит на стандартных рейлингах( те, что крепятся в штатные места) - проблем не было (ехал по асфальту около 40 км, скорость до 100 км/ч).
А как крепить люди тебе уже говорили...

_________________
...вот поэтому я больше и не женюсь... (с)izvozshik (only Chevy-Niva club)
____________________________________________________________
http://worldroads.ru/
http://grafomanim.ru/

И не влезает 2,5 метровый лист в грузовой лифт. Я уже однажды пробовал в Щелкове другу помогать )
Поднимал до 10 этажа. Резать он был против. Ох, непросто было, но справились с плюсом-минусом. Где-то отбили углы, где-то притерли края (

Я, конечно, не в курсе ваших архитектурных решений))), но прикрепить две половинки, стык зачистить и зашпаклевать труда уйдёт меньше, чем подъём руками на 12 этаж.
Да и времени сравнимо...

Я не уверен, что нужны именно длинные. Любой известный мне способ монтажа ГКЛ подразумевает возможность установки как целого листа (2,5 метра в длину), так и половинок. После постройки получившаяся конструкция из ГКЛ все равно будет шпаклеваться по всей поверхности, поэтому дополнительный стык не является проблемой.
Резать лист пополам - 15-20 секунд (ножом по металлической линейке режем слой картона, и ласковым ударом в лист с противоположной стороны складываем его пополам, после чего изнутри сгиба режем второй слой картона.

На крыше Шнивы возил 12 листов, но у меня на поперечинах стоит корзина от ваз 2104. Если на голые поперечины, то 2-3- бруска вдоль, а на них листы ГКЛ. Крепить я бы советовал веревкой или багажными жгутами V-образным способом (угол веревки через середину каждой стороны уходит на стойку поперечины).

_________________
А по твоему посту - во многом согласен, но не всё однозначно! © by mitrich
Калужане, в смысле пообщацо, пассивны! © by kimerey
выводы - это выводы © by mitrich ..... И да: Индуктору - борща!

Выдержит, вези только сделай как выше писали. Дверь стальную с коробкой вёз правда клали на крышу впятером (и снимали тоже). Если дорога ухабистая, то трещётки останавливайся подтягивай.

я опять считаю что вы заблуждаетесь

_________________
ВАЗ2111 -> РеШНГ -> Renault Sandero - без вкуса, без цвета, без запаха -> Scoda Octavia A5 - белый овощ
Корабль — это не просто киль, палуба, паруса. Просто корабль — Чёрная жемчужина — это свобода. (c) Капитан Джек Воробей

года два назад тоже возил гипсокартон для перегородки.
побоялся везти на крыше, поэтому взял короткие листы и вез в багажнике с приоткрытой дверью.

ну вот есть у стены шов посередине, так и что с того? под обоями всё равно не видно.

наверху хорошо возить то что не может от ветра сломаться, вроде фанерного листа.

_________________
РеШН'11 => НТ'21