Доброго времени суток други!
Хочу обратиться к коллективному разуму с вопросом, может кто и поможет. Есть у меня маленькая доча и конечно же у нее с самого рождения есть свое место в машине: детское автомобильное кресло Kenga весовой группы 1/2/3 (от 9 до 36 кг). Сейчас оно установлено за пассажирским сидением, что не совсем удобно в плане расположения на переднем сидении пассажира. Чтобы малышке было удобно сидеть (поболтать ножками), приходится двигать переднее сидение вперед, поднимать спинку в вертикальное положение. А у старшенькой ноги длиннющие (как у мамы), и ей не совсем, точнее совсем неудобно, сидеть. Вот и думаю я, как приколхозить кресло маленькой по середине заднего дивана. И ей интереснее смотреть вперед будет и старшенькая "вздохнет" свободно. Проблема в том, что Kenga чистой воды китайское детище без системы Isofix, Шнивка — русское. И если кресло крепится трехточечным ремнем безопасности, то в машине посередине только поясной… Печаль — беда! Вот отсюда и вопрос — КАК? Была задумка сделать поперечину и к ней крепить спинку детского кресла дополнительным ремнем…
В общем прошу совета от МЕГАМОЗГА!

Если отбросить в сторону вопрос безопасности, а его как вы сами понимаете отбросить нельзя, то самое безопасное место в автомобиле по аварийной статистике именно за спиной водителя. У меня сын приучен с малолетства сидеть сзади папы и не болтать ногами и еще движение не начинаем пока не пристегнемся. Для всего остального нет границ фантазии и умелых рук. С учетом пространства нашего авто границы существенно сужаются.

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

Все верно. Моя тоже передвигается только в кресле и все в салоне пристегнуты постоянно. Но учитывая мои габариты ( а я довольно таки не мелкий) за мной она точно не поместится, тем более болтать ногами не сможет. Вот по этому и ищется вариант... Нужен хотя бы намек на решение задачи...

Старый72, я не МЕГАМОЗГ и кресло у меня не КЕНГА, но у меня встаёт нормально!

Да и если его положить, то для одного тоже удобно получается и ремней хватает.

А вот пристёгивать к незакреплённой стороне длинной полуспинки заднего дивана я бы побоялся (да и всякие рычаги между креслами меня пугают)! :? Поперечину тогда уж надо будет приделывать за спинками во всю ширину багажника, а в этом случае, присобачить к ней полный трёхточечный вроде бы не проблема.
Для перекрёстного использования я хотел было сделать нагрудный щиток с двумя защёлками для РБ, но тогда они бы проходили не по плечам и бёдрам, поэтому отказался и от идеи, и от использования "перекрёстка".
И ещё: не совсем понятно, почему сейчас старшенькая не может "вздохнуть свободно", что ей мешает? :

_________________
В России две беды: «-тся» и «-ться»!

Кресло стоит посередине.
Крепится ремнями безопасности следующим образом: нижняя часть кресла - ремнем среднего пассажира, ремни правого и левого пассажира перекрещены и проходят через проушину детского сиденья (правый ремень защелкнут в замок левого пассажира, левый соответственно наоборот). Получается, что все ремни задействованы. Так катаюсь уже четыре года.
Немного путано объяснил, по возможности размещу фото.

_________________
Сильному тренироваться - только растренировываться

Задача-то про четырёх человек.

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат

Менять тады тележку...покупать подержаный лифтованый троллейбус :

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

Не, тележку не променяю...
Буду думать...

Кстати, согласно Пикуленко, самое безопасное место в автомобиле - это как раз сзади посередине. При условии наличия ремней.

_________________
2007, 4,44, срзм, гидроизоляция, "29 МТ, чипт, iveco, арм, две лопаты, лебедка и новый капот!