Made in Sahalin, три дня маловато будет. Вода еще не остыла походу. Главное не провалился :

У нас тепло, сегодня +7 было, так что до нормального льда далеко...

_________________
-ВАЗ 2121, 1981
-Шевроле Нива, 2004
+ УАЗ Патриот, 2010

PL, так как на фотках у нас давно... Сёдня ездил проверил толщину льда. 1-2см :
Блин, ещо глубже засвербило... :

Мистер М.Ю., глянул ваш прогноз, все ближе к нолю, да еще и со снегом. Так что льда тож не будет, держись : :

_________________
-ВАЗ 2121, 1981
-Шевроле Нива, 2004
+ УАЗ Патриот, 2010

Зима, зима, зима, лёд, лёд, лёд............ шаманю сцукко.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Эх помечтать чтоль пока?
На днях ящик свой заберу с гаража, перемотаю доночки. Они у меня все с отводными поводками. Основная леска 0,16, летом надыбал шикарную леску, её и намотаю. Концевой грузик 10гр. спокойно держит даже на Оке, от него выше на 15 см петелька, а на ней отводной поводок 30см. Пропорции разные пробовал - эти самые рабочие оказались. Леска и крючки на поводках от 0,063 до 0,15, в зависимости от рыбы, но обязательно на лесочку перед крючком одеваю ярко-жёлтую бусинку. Кивки самые дешёвые - пружинки под углом 45 градусов, слишком жёсткие слегонца растягиваю, что бы течение их слегка гнуло.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

interface,
А можно фото, где петля и поводок?

_________________
Все пучком, а у нас все пучком!
Там, где прямо не пролезем, мы пройдем бочком.

interface, у нас уже как-то так (я не при делах, фото не мое)





тут можно почитать http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f= ... 073&page=1

Я делаю все по другому, во первых для Оки поводок на 30 см коротковат, поверь это опыт, человек с поводком в 30 см, поймает в двое, а то и в трое меньше с рядом сидящим, с поводком 50+
Во вторых, петелька, это не надежно, я одеваю на основную леску стопор, пттом вертлюх, потом опятт стопор, расстояние между стопоров 15-20 см, к вертлюгу вяжу поводок с мормышкой для теченря, сама мормышка меньше спичечной головки с длинным цевьем, на основную леску, вяжу тяжелую мормышку, ну наверное от 6 грамм и выше, в зависимости от течения, в месте предполагаемого лова. Клюет и на то и на то, вес мормышки должен быть такой, что бы при опускании ее сантиметров на 10-20 оттягивало, то есть череда плавных подьемов и опусканий и травишь леску.

SHEWIK,
А диаметр основной лески и поводка?

_________________
Все пучком, а у нас все пучком!
Там, где прямо не пролезем, мы пройдем бочком.

SHEWIK, Ром, про длинну поводка на Оке я вкурсе, некоторые и по метру делают. Просто я там был всего пару раз. А не езжу туда только из-за своего бура - ножи жалко. Да и бензин жечь зачем, если и рядом можно половить? Для Упы поводок 30 см - самое ОНО, проверено экспериментально.
Насчёт петельки согласен полностью. Летом уже покупал тройные вертлюжки - карпов по 3,5 кг держат спокойно. Зимой тоже попробую на них перейти. Стопора у нас не прокатят - поклёвки - еле трогает и подсекать приходится по многу раз, и каждый раз вытаскивать и снова выставлять стопора на нужную глубину - запаришься. Иной раз часами приходится руку держать на удочке, чтоб подсекать успевать. Пробовал микро тройнички вместо крючка - такая же хрень, видать за самые кончики мотылей трогает сволочь.
Большие мормышки у мну йость, в том числе и вольфрамки, вместо грузика можно попробовать, только не представляю, как на такой крючёк мотыля насаживать. Спасибо за идейку, буду пробовать.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!