Разница большая, мерк, тот что пятнашка, чистокровный породистый америкоос, не в Индонезии, ни в Китае и не на Тайване собран. Я не знаю как они меряют лошадиные силы, но мерк на одинаковых лодках всегда делает и сузу и яму (пробовали неоднократно), жрет только чуть больше. Ну и про мультируль стоит наверное упомянуть, это жирнющий плюс мерка, за который ему прощают все, и большую на 10 грамм прожорливость, и цену. Попробуй если есть возможность прокатится, после этого обычно сомнений не остается ни у кого.

_________________
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/813177/

упс : от 130 т.р :

_________________
UAZ Patriot Iveco TDI 2011 г., UAZ Patriot 2019 АКПП

подводник



лучше один раз в задницу залезть, чем потом долго вырывать из нее, матерясь, по волоску

обрати внимание, что все сравнения в инете идут прочти только с Мерком-15 (т.е. Мерк и Суза, Мерк и Яма, Мерк и Тоха...а не, например, Яма и Тоха..)

Мотор реально супер, просто лучший из лучших

_________________
скоро тут будет глубокая мысль )

Мерк просто класс, если общался с Ветерком, Москвой и Вихрём.

мой напарник решил взять осенью китайца Парсун 9.9.. причин несколько
1. бюджетный - прибл 50руб
2. нет регистрации
3. почти копия ямы, после гарантии переделаю его на 15 без той же регистрации
4. нет явно негативных отзывов после жесткой эксплуатации
5. переехать на рыбалке с точки на точку не видит нужды в японце
хотя не бздели и на советских моторах ходить за 180 км в одну сторону, без проблем..

хвалить бренды не сложно, поделитесь негативом на Парсун, если кто реально юзал

Братан, а с япошкой там по ходовым качествам сравнивали :?: если какие различия :|

_________________
а ну на

подводник, на rusfishing хают только стоковый винт, типа гамно, сновья менять нужно
а у нас, если купит, будет дилемма - на 9.9 нужен один шаг, на 15 - другой..
вроде бы у него 2 года гарантия, стоит ли на 2 года покупать новый под 9.9.. ведь в планах переделка
объем тот же, карб и передаточные такие же, если в винт попасть, то скорость будет та же, может звучать будет чуть по другому.. не знаю пока

мне порой весело смотреть, когда стоит мощный двиг, долетают до рыбалки за пару минут,
а потом часа 4-5 еле ползают троллингом.. и назад пара минут.. ..зато круть! а мотор нужен по задаче все же, зачем 40лс на трол :

Запас мощности нужен всегда - безопасность, скорость, малый расход! Еще веселее смотреть как чел до места рыбалки еле-еле едет, тратит бесценное время на переход, вместо того, чтоб ловить рыбу. А хищника по точкам или искать? Время как раз решающий фактор. Мотор должен выводить лодку на глисс за несколько секунд и только так передвигаться. Если водоизмещающий режим - перерасход горючего и времени.
Троллинг отдельная тема - там рулят 4х тактные движки, а мощность вторична. Я иногда ваще вешаю электричку...

_________________
С ув. д-р Рост.
1).Слава Богу удачно продал РШН LC(люкс - курит!!!)-май 2012 "кварц", BFG 215х75х15 А/Т + ВСМПО"Гелиос", ВАЛ-Рейсинг РЗМ, LUK сцепление, БК "Штат" Вектор, Легкий тюнинг салона))), ДД-15.
2)Пузотерка Рено Сандеро 2012г/в(пошти жып)

Мерк - отличный мотор, особенно если работа и вода это одно целое. Для любительских утех ямы или сузы за глаза хватит. Есть бабки - бери мерк не думая. Я сам юзаю сузы и оч доволен. С мерком гонялся - обходит на старте, потом ровно. Много зависит от лодки. Вот на своем опыте - на ниссамаран что ни повесь - один хрен не едет как надо.
Если на "пупке" таскать - мерк и хонда самые тяжелые.
Оптимальное сочетание лодка 360-370 + 15 л/с мотор.

_________________
С ув. д-р Рост.
1).Слава Богу удачно продал РШН LC(люкс - курит!!!)-май 2012 "кварц", BFG 215х75х15 А/Т + ВСМПО"Гелиос", ВАЛ-Рейсинг РЗМ, LUK сцепление, БК "Штат" Вектор, Легкий тюнинг салона))), ДД-15.
2)Пузотерка Рено Сандеро 2012г/в(пошти жып)

john161, гонишь...Мерк-15 самый легкий в своем классе.

_________________
Мы русские! С нами Пох!