Yagorka, если бы всё было так просто...
Я ездил на ХВЗ-Турист, мне было вполне удобно, на велике я себя чувствовал, как в старом насиженом кресле. Хотя там не было возможности поставить другой вынос.
А на Джамисе я полсезона менял сёдла, выносы, рули и их положения, пока в июле не понял, что стало мне удобно. То ли настроил всё, как надо, то ли сам привык! :

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Мой знакомый купил шипованную резину и собирается открыть очередной велосезон... Отговорить не удалось. Мало зимой проблем на дороге, так еще велосипедисты, блин, психованные вылезают...

Интересно, как скажется езда в шлеме на морозе на его буйную голову... :

Зимой катать хорошо на зимней резине и в правильной экипировке. Но по дороге лучше не стоит. Лесные тропинки - другое дело.

_________________
Chevrolet Niva GLC 2010 SE; ковка ВСМПО; резина M/T; АНЦ ISAI; сантехшнорк; фаркоп Bosal 1223A+"лыжа"; повор. кулаки от Smol; расш. бачок VAG; аморт-ры Tokico/Kayaba; пружины Kilen; приороген-р 115А; обварен задний мост; экспед-к F-Design - продана.
Mitsubishi Pajero 2010 3.0 MT Invite.

Не знал такого. Спасибо.
В советские времена вел настраивался локтем на кончик седла, а кончики пальцев должны были доставать до рукояток руля. Впрочем, конфигурации рамы и руля тогда были другие...

Вообще мне кажется, что в советских велах оси передней вилки (руля) и подседельного штыря не были параллельны, а расходились по направлению вверх. таким образом, поднимая седло и (или) руль, я одновременно увеличивал расстояние от седла до руля. (Это уж не говоря о том, что сам руль был криволинейным и позволял дополнительно настроить посадку своим наклоном относительно выноса.)
В "современных" рамах, как мне кажется, оси параллельны. То ли я параноик, то ли и тут маркетологи своими грязными ладошками все попортили :

ЗЫ - померял, сантиметра три не хватает. :

_________________
А по твоему посту - во многом согласен, но не всё однозначно! © by mitrich
Калужане, в смысле пообщацо, пассивны! © by kimerey
выводы - это выводы © by mitrich ..... И да: Индуктору - борща!

Ptolemy, в Омске я видел в минус тридцать!
Но они зимой не лезут на дороги, обочины нет, уходить некуда, очень опасно.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Наверняка пластик не рассчитан на такие температуры. Что-нибудь отвалится в самый неподходящий момент. Это ведь не советский дорожник, который был весь из железа... Ну и ездить по снежной каше - сомнительное удовольствие.

inductor
Если средний палец достает до середины руля, то это для начинающих райдеров считается нормальным (более прямая посадка). Для продвинутых - середина выноса.

Ptolemy
У нас зимой чаще всего не снежная каша, а укатанные тропинки и тротуары. Каша начинается в марте. Ездить до -20 вполне нормально, ничего не ломается. Ниже -25 может замерзнуть трещотка.

_________________
Chevrolet Niva GLC 2010 SE; ковка ВСМПО; резина M/T; АНЦ ISAI; сантехшнорк; фаркоп Bosal 1223A+"лыжа"; повор. кулаки от Smol; расш. бачок VAG; аморт-ры Tokico/Kayaba; пружины Kilen; приороген-р 115А; обварен задний мост; экспед-к F-Design - продана.
Mitsubishi Pajero 2010 3.0 MT Invite.

Купил себе милому на юбилей MTB XC Stark Indy, 2013 г.в., обвес шимано...рама 20...за 7000 тыс.руб...Скорейбы лето...)

_________________
НИВА с бантиком.

Пришла весна Вытащил из сарая велик
По методу Сaptain восстановил старое седло от велосипеда типа "Украина"(могу ошибаться) производства "ЗИФ"



Седло было в таком виде...





Стало таким Зимой отмачивал, обматывал альпинистской верёвкой.
Прикрепить удалось на штатный штырь.





Первые впечатления положительные, по полям хорошо на пружинках, а там дальше посмотрим...

: