ну вот блин, Ред-Бул опять на первой линии а Лотус-рено посредине второй десятки :

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

Козырёнок, ага, хотели ред булл притормозить, а остановились лотусы :
Ну Виталька хоть Хайда опередил и то плюс.
А запреты может и отменят к следующему гп.

_________________
O|||||||O

опять повторюсь....Рено всё медленней и медленней идут...В чем причина? :

Гран При Великобритании. Lotus Renault после квалификации

С самого начала уик-энд в Lotus Renault не задался. Машине не хватает скорости, а быстрая смена погоды усложняет и без того не простую жизнь пилотов. Вот и сегодня обоим пилотам удалось квалифицироваться только в середине второй десятки.


Виталий Петров (14-й): Я разочарован, потому что все мы ехали сюда с более высокими ожиданиями. Дождь нарушил обычный ход уик-энд, и, без сомнения, отразился и сегодня Погода была сложной, в итоге мы не смогли реализовать наш потенциал, обеспечить хороший круг, который был нам очень нужен. Болид хорошо проходит быстрые повороты, поэтому я с оптимизмом смотрю на гонку, надеюсь, что получится отыграть больше мест завтра. Также надеюсь, что наша стратегия окажется эффективной, потому что сектор DRS здесь не такой длинный, и возможности для обгона будут ограничены. Мы должны будем приложить все усилия, чтобы улучшить позиции, но это вызов.


Ник Хайдфельд (16-й): Пока все еще сложно понять насколько сильно повлияло изменение картографии двигателей на нашу работу. Конечно, это оказало влияние, но наш сегодняшний результат – это сочетание сразу нескольких факторов. Дождь действительно усложнил процесс подготовки. Болид показывает неплохую скорость, мы просто не смогли использовать все его возможности. Вчера были проблемы с задним крылом, сегодня утром мы изменили конфигурацию, надеялись, что оно сработает лучше, но нас постигло разочарование. В итоге – только 16-я позиция.
f-1.ru

Это потому, что я купил Ред Булл вместо Адреналина : : : : Как раз в это время в магазе был после дороги :

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Ustus, теперь понятно кто у нас губошлёпа спонсирует : : :

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

Козырёнок, : :

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

вот сейчас смотрю гонку и ОПЯТЬ думаю,ну не (простите ради бога) мудак ли японский инженер у Виталика?Он стратег-гавно!Видно же было что Виталик сливает пазицию за позицией!!Почему нельзя было заехать и поменять резину на слик,видно же что прасса просохла,вот Шуми молодец,пусть сам и виновать был в ударе и получил 10-ти сек стоп энд гоу,но какие круги он ставил!Почему же в Рено все очкуют....стратеги хреновы:smile_doh: : :

Durman, это судьба, мне кажется, что его сливают специально, если приглядеться к другим командам, то нет такого разделения между пилотами, такого, что б одному всегда вредили, а второму оказывали всемерную поддержку... Зато когда нет Ника, Петров отчего то преображается, результативная стратегия появляется, ибо очки нужны команде...

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Ustus, наверное ты прав...
Хотя вот гонка кончилась и последние десять кругов Петров ехал за Сутилем и не обогнал его,разрыв был от 0.3 до 1.6 сек..интересно почему такие плавающие цифры?Или сам Виталик водить разучился?А попресовать Сутиля слабо что ли??
И всё же Виталик после своей не давней аварии стал ....как бы сказать...боязливей,не лезет на обгон,не закрывает "калитку" перед другой машиной...короче он не тот что был в начале года.В этой гонке было видно как Виталика обогнал Алгерсуари и Шумахер,в одном и том же месте,а Виталик побоялся прикрыть им "калитку" и они спокойно прошли его,а вот Хайфельд не дал такой возможности в том же месте,тому же Шумахеру и жестко закрыл дверь перед самым носом...это прям видно было.
Я растроен этой гонкой : :