DenSSS,
При управлЕнием лодки с лЮбым мотором.. лОдка должнА быть зарЕгена, и иметь ув судовОм билЕте отметку о прохожденрии ТехосмОтра. Для управления зарЕгенной лодкой с мотором до 5 л/с удостоверения судоводИтеля имЕть не обязательно.. как -тотАг : : :
на акватОриях ВП и (млЯ!) ВВП :!: :!: :!: (хорошО, что не ДАМ РФ
Ну, эт стОго по действующему з-ву РФ на текущщий момЕнт :
З.Ы. НаскОка я пОмню, ты свою лОдку в сезОн не надувАешь/сдувАешь в течение сезОна.. ну, прилИчно, большАя... А чЁ, ваапчЕ, надувАешь (и сдУваешь) ручнЫм/ножнЫм насОсом :?: :?: :?:

_________________
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле...© Станислав Ежи Лец
"Да я бы их.. "к стенке" ставил ..через одного... и направлял на них гружёный самосвАл" © В. Высоцкий

ИМХО беркутом надувать лодку получится медленнее чем ножной лягушкой, потому что это насос высокого давления - поток он не большой дает.
Даже 20 беркут - около 77 литров кажется?

Лодки обычно надувают насосами-фенами. Там простой вентилятор крутится - вот он дает большой поток - но никакого давления. Поэтому таким насосом она сначала качается до придания формы а потом лягушкой до нужного давления.
Либо есть насосы с вентилятором и поршневой объединенные.
Самые известные у нас это Bravo - но они жуть дорогие. (кстати не знаю есть ли у них объединенные версии с двумя типами насосов)
Или китайский INTEX 68609 (как раз вентилятор и поршневой объединены)- стоит примерно 1900 руб например на горбушке (только там надо хитро через интернет предзаказ сделать) - подозреваю именно про него и упоминалось ранее
У меня такой есть - пользовались правда всего несколько раз - работает нормально, насколько надежен - не знаю.

Так, с насосом стало чуть понятнее, т.е. в список оборудования надо добавить еще и насос... Прикольно. Уже прилично набегает так

Кстати, есть еще один вопрос - а какие санкции за управление незарегистрированной в ГИМСе лодкой?

ЗЫ: уже нашел ст. 11.8 КОАП - от 500 до 1000р. Как-то немало получается...

К стоимости эл. мотора ты не учел еще стоимость зарядного у-ва.

Needle, есть маленькие кетайские насосы - им и надувать и сдувать можно. Стоит в пределах 1 тыра.
Типа такого:

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Зарядник у меня есть, кроме того, я уже договорился с приятелем, он мне даст генератор с зарядником для АКБ. Вот такой: http://www.skatpower.ru/catalog/gengas/ugb950/

Так что тема заряда АКБ при покупке электромотора не принципиальна. Просто тащить это все получается геморно...

ЗЫ: кстати, никто в Карелию, Кольский п-в не собирается ехать в конце июля? Без грязевого экстрима, так легкое бездорожье, проходимое в том числе и для паркетников.

DenSSS,

Ну это ты конечно подзагнул

_________________
GLS 2016 Жидкое серебро

DenSSS, Ты не упомянул, что ети насОсы кетайския - на батарейках.
ГорАздо бюджЕтнее, и компреЕссор, и от аккумулЯтора, и компрЕссор нИзкогА давлЕния (надуть/сдУть), и автонОмный автомобИльный насОс :

_________________
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле...© Станислав Ежи Лец
"Да я бы их.. "к стенке" ставил ..через одного... и направлял на них гружёный самосвАл" © В. Высоцкий

AlexPRO,

Почему на батарейках, у меня типа такого от прикуривателя, вполне нормально качает

_________________
GLS 2016 Жидкое серебро

DenSS, а ты пользовался таким насосом как на картинке

по виду это как раз вентилятор. Только вентилятором до полного давления не накачать точно.

З,Ы, INTEX тот что я говорил - сделан от прикуривателя, но я его сразу переделал на крокодильчики на прямую к аккуму что бы подключать и провода сделал сильно длиннее

MitrAlex, я вот такой юзаю, с крокодильчиками изначально:
http://www.badger.ru/shop/catalog/boats ... /18084.php

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...