От смазки очисти её, а потом фоткай

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

Можно я угадаю что произошло.
После ТО-1 был небольшой стук, на который сначала не обращали внимание, потом появилось рычание подшипников при торможении. А дальше еще хуже.
В итоге подшипники заклинило и провернуло по ступице.
У меня такое было после ТО-1 у официалов в 2500 км.

Уже не могу
В личную галерею добавил другие фотки...









Может они помогут установить истину...

_________________
Workers of the world, unite! Proletarien aller Laender, vereinigt euch!
Автомобиль мечты (письмо Клуба chevy-niva.ru GM-Avtovaz'у
https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?t=5138

стука, "рычания" подшипников при торможении и клина не было, а вот проворот по ступице явно имел место...
сервисмены утверждают, что данное событие произошло до TO-1 вследствие люфта ступичных подшипников, а теперь после регулировки, типа все в полном шоколаде :?

_________________
Workers of the world, unite! Proletarien aller Laender, vereinigt euch!
Автомобиль мечты (письмо Клуба chevy-niva.ru GM-Avtovaz'у
https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?t=5138

Fogpro, инфа:
ОАО "Металлургический завод "Ижмаш"
http://www.zavodmetal.ru/?id=16
2121-3103015 - ступица переднего колеса
Поковка, вес 4,26 кг, материал - СТ40ХГНМ

AGORE Молодца!
А вот тут то мы их и прижучили.
http://www.izhmash.ru/rus/product/metal.shtml

Зы. у нас на форуме 39 человек из Ижевска.
Наверняка на даче орехи колят этими колобахами, а мы тут слюни пускаем. :
Вот бы парочку на экзекуцию.
Если количество шлицов протянуть другое(например 26), наружних шрусов подойдет от огромной кучи иномарок. :

_________________
[url=http://kov-an.narod.ru/]Калькулятор ходовой Шнивы\Нивы[/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=5134&postdays=0&postorder=asc&start=190#1759852]Поворотные кулаки с двухрядником от грузовика IVECO для всех моделей Нива\Нива Шевроле[/url]

А шлицы, эти, срезать наверное будет на раз .... :

_________________
Workers of the world, unite! Proletarien aller Laender, vereinigt euch!
Автомобиль мечты (письмо Клуба chevy-niva.ru GM-Avtovaz'у
https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?t=5138

Простите 26 шлицов на память ляпнул - лучше вобще 27.
На вскидку, только ниссановских шрусов штуки три подойдет

С ивековским пошем, без конической проточки в ступице и затяжкой узла в 20-22кгс. мертво как в танке будет :

А для штатной ступицы в 24 шлийа, из всей мировой грядки подойдет только датсун лохматого года, да ито под вопросом.


Есть целая наука про шлицевые соединения.
Она гласит, что меньшее количество шлицов срежет быстрее.
Как вы думаете зачем на шевик нарезали 24 вместо 22-ух на ниве 2121?

_________________
[url=http://kov-an.narod.ru/]Калькулятор ходовой Шнивы\Нивы[/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=5134&postdays=0&postorder=asc&start=190#1759852]Поворотные кулаки с двухрядником от грузовика IVECO для всех моделей Нива\Нива Шевроле[/url]

Привет,
Наверное покажусь невежей, но про отдельную науку о шлицах не слыхивал ... в наше время были сопромат, дм ... эх отстал я сапсем ...
По поводу 24...22 ... тут мне кажется дело не в количестве, а в качестве - каково сечение металла на срез, его состав и обработка ... может конечно ошибаюсь ... говорюж ...отстал...

_________________
Workers of the world, unite! Proletarien aller Laender, vereinigt euch!
Автомобиль мечты (письмо Клуба chevy-niva.ru GM-Avtovaz'у
https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?t=5138

Tred, вы правы. Если делать из гвоздевой стали и напильником шлицы вытачивать - безусловно сорвет.

_________________
[url=http://kov-an.narod.ru/]Калькулятор ходовой Шнивы\Нивы[/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=5134&postdays=0&postorder=asc&start=190#1759852]Поворотные кулаки с двухрядником от грузовика IVECO для всех моделей Нива\Нива Шевроле[/url]