я в авто 49 на штамповку в эту субботу взял

за такую сумму ..... лучше резины не нашел! катаю третий сезон - доволен! несмотря на буксы по асфальту... шипы на месте
Думаю, что оптимальный выбор, не паришья .... порвется или нет - взял и новую купил....
А хакапеллита.... в два раза дороже....однако.... сто раз подумаешь!

_________________
Workers of the world, unite! Proletarien aller Laender, vereinigt euch!
Автомобиль мечты (письмо Клуба chevy-niva.ru GM-Avtovaz'у
https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?t=5138

Кстати, говорят ермак в снег зарывается ( http://in-drive.ru/2007/12/20/print,1,t ... tolko.html )
кто из долго использующих прокоментирует? =)

сгонял на охоту. Утром лед на дороге, в лесу снег (не глубокий ессно, нет его пка), потом началсась оттепель и полил дождь, забирался в урман по промерзшей земле и снегу, выбирался по грязи и раскисающим солончакам, попутно посадив еще два человека.
Резина - выше всех похвал. Гребет аккуратно, но верно, очищается быстро, на льду держит отлично.

_________________
Ш-Нива 2004
РШ-нива 2012 LE

AC, говорят что кур доят:smile_nod:)) а хакка не зарывается???

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

думаю...резина здесь не причем...... :

пару раз ...засадить получалось, но выбирался сам...

_________________
Workers of the world, unite! Proletarien aller Laender, vereinigt euch!
Автомобиль мечты (письмо Клуба chevy-niva.ru GM-Avtovaz'у
https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?t=5138

За всё время один минус у этой резины, если на скорости 70-90 наехать на снежную кашу (обычно полосами на дороге лежат) или на снежную обочину то очень сильно начинает уводить в сторону. Если не успеть резко рулём дёрнуть то можно и улететь. Пару раз руль резко градусов на 90 а то и больше вертел,.. страшно. Хотя может и на другой резине так же будет, проверим.. сегодня только ермака продал, пойду заказывать какую нить побольше размером. Попробовать надо всё ..

TlGRA, на это я скажу так, если тебя уводит - значит, резина цепляет. вот если бы ты, вьезжая на снежную кашу (лед, воду) не чуствовал никакого уводящего усилия на руле - значть все, всплыл!

с мудриантами такая же история, как в длинные лужи вьежжаеш на скорости за сотку - аж бьет по рулю. потому что цепляет! сие явление можно элементарно прогнозировать и заранее быть готовым - и никаких проблем.

а ВЛИ-5 тупо всплывали:smile_doh: зато никакой реакции на руле, как ехал прямо - так и едешь, руль крутишь - а все равно едешь прямо:smile_nod:

так что нормально все:smile_nod:

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Катаю второй сезон. В прошлую зиму катался по лесам Башкирии, до уже культового места - водопада "Куперля". Условия - глубокий рыхлый снег. Ехали в 2 автомобиля, второй простая Нива (Lada 4x4) обутая в какую то отечественную узкую зимнюю шипованную резину. Разница - колосальная. Шнивка уверенно брала крутой подъем на первал, Нивку приходилось толкать, тянуть ...
Но на льду могла бы и получше работать

у меня сложилось впечатление, что ее поведение сильно зависит от давления в шинах... сильнее накачаешь - лучше на льду цепляет....

Резина сама по себе мягкая .... когда покупал, она на ощупь показалась намного более мягкой рядом стоящего Amtela, что и предопределило выбор...
Да и рисунок понра, предполагал, что должна быть хорошая проходимость и не слишком шумная...
собстна эксплуатация подтвердила - прет очень хорошо....и довольно тихая ... на льду машину держит....и самое главное - поведение предсказуемое... если начинает срываться, то происходит это не резко, а относительно плавно ... во всяком случае успеваешь хатя бы осознать

PS провоцирует оч сильна - ащущение вседозволенности ...и сугроп не сугроп... и ледяная горка - не горка :
PSS на машине, да на литых дисках - смотрицца красиво!:smile_cool:

_________________
Workers of the world, unite! Proletarien aller Laender, vereinigt euch!
Автомобиль мечты (письмо Клуба chevy-niva.ru GM-Avtovaz'у
https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?t=5138