ага.туменский.

в прошлой жизни был какойто типа без пробок.но как оказалось если посильнее поковырять то проьбки тоже есть.это яя к тому что акб без отверстий не бывает

andb, атличный выбор!.... мона в дырочки ...наглядна панаблюдать ... када булькает, а када нет ... паиграв напряжением и силой тока и убедиться без всяких ссылок адин раз и нафсегда :

ЗЫ ареометр не памишаит... :

_________________
Workers of the world, unite! Proletarien aller Laender, vereinigt euch!
Автомобиль мечты (письмо Клуба chevy-niva.ru GM-Avtovaz'у
https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?t=5138

А у меня вот такой.. всё устраивает. Аха, автомат.


Проводочки как у Кулона.. но братцы, вы посчитайте, какое сечение нужно для 5-ти 6-ти ампер.. а так ага, до сих пор сомневаюсь!
Да! Цену не пишу - зело неприличная..

_________________
шёл, нашёл, потерял..

Ходил в гамазин, слётал в гараж. И вот : плотность 1.24, температура в банках +7 гр., аккумулятор подключил к старому ЗУ (оно 18В макс. при токе до 25А), поставил 16В. Минуты не прошло, в банках забулькало. Так, что полемика-полемикой, а у всех участников есть ИМХО!

Uriy, уж не помню гдето вычитал, что необслуживаемый АКБ спокойно можно прослушать стетоскопом на предмет кипения. Не знаю на сколько это эфективно, но оригинальность решения меня умилило. : : :

Хочу запытать достоверность, неоткрывая крышек на стареньком АКБ...

_________________
[url=http://kov-an.narod.ru/]Калькулятор ходовой Шнивы\Нивы[/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=5134&postdays=0&postorder=asc&start=190#1759852]Поворотные кулаки с двухрядником от грузовика IVECO для всех моделей Нива\Нива Шевроле[/url]

эффективно...слышно...подтверждаю...

_________________
Workers of the world, unite! Proletarien aller Laender, vereinigt euch!
Автомобиль мечты (письмо Клуба chevy-niva.ru GM-Avtovaz'у
https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?t=5138

зачем? :
кстати ток не указал... :
какой аккумулятор скока лет

_________________
Workers of the world, unite! Proletarien aller Laender, vereinigt euch!
Автомобиль мечты (письмо Клуба chevy-niva.ru GM-Avtovaz'у
https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?t=5138

а зачем?ежели заряжать при напряжении то то много а если током так нам вообще как бы напряжение вторично.не понял процедуру. :?:

Tred, Я там пораньше писал, что у меня аккумулятор на зарядке. Я и сходил заодно с магазином посмотреть, что к чему. Плотность растёт по-тихоньку ( начальна 1.21 была), не булькает в банках. Решил посмотреть что будет при 16 В. Поэтому достал старый зарядник, там ругулировка ручная. Выставил 16В, поключил вместо "нового" ЗУ и через минуту забулькало. Аккумулятор довольно старый, 7-ой год. Со старой машины остался.Тюмень. А ток при 16В около 2-3 А. Шкала на амперметре на 25 А. Точнее не посмотришь, а мультиметр не взял с собой. Я имею два аккумулятора в эксплуатации. На одном езжу, а второй заряжаю и запасным стоит. Поездки в основном короткие 2-5-10км( магазины, родник) с частыми остановками (завёл-проехал-заглушил), гайцы за фары дерут( у нас тут посёлок на городке, городок на деревне), так что постоянно бл. свет. Машина возле дома ночует, до гаража 3.5 км - ходить по утру в лом. Короче, аккумулятора на месяц хватает, потом снимаю и на заряд, запасной в машину. Летом, конечно не так, на одном всё лето ездил. Второму аккумулятору 55А-ч затрудняюсь сказать сколько времени, достался от другого владельца и я как-то не заморачивался - ведь нормально работает.

Зарядное отличное. Но функции пускового у него нет - есть предпусковое. Ма мал погонять аккум перед запуском. Работает.

_________________
Ш-Нива 2004
РШ-нива 2012 LE