Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива FAM1 (двиг. Opel Z18XE Ecotec)

 



 Страница 2 из 12
  [ Сообщений: 111 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Tred
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 12 ноя 2007, 20:10  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    360
Автор темы
  •  1302
  • 53
  •   2

  •  12 окт 2007, 14:46

  •  местный

Блог: Просмотр записи (0)
SaSa писал(а):
Если когда газуешь, то тоже самое, привыкнешь потом. Пугает в начале конечно.

На холостом вибрации нет, дрыгатель, если не вслушиваться, не слышно, если окна закрыты.
Про подвываие на ТО скажешь, у меня стук был при переключении и слегка вибрировало водительское кресло на скорости 150. после ТО все прошло.


стук был где, какого рода?
сцепление, коробка или карданы-диффы?

_________________
Workers of the world, unite! Proletarien aller Laender, vereinigt euch!
Автомобиль мечты (письмо Клуба chevy-niva.ru GM-Avtovaz'у
:smile_mail: https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?t=5138
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  SaSa
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 12 ноя 2007, 21:34  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    660
  •  4970
  • 42

  •  01 апр 2007, 22:41

  •  Москва, Юг

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
стук был где, какого рода?
сцепление, коробка или карданы-диффы?

Ну... переключил передачу, отпустил сцепление и тук! А если газку поддать, то громче тук.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Tred
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 12 ноя 2007, 21:50  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    360
Автор темы
  •  1302
  • 53
  •   2

  •  12 окт 2007, 14:46

  •  местный

Блог: Просмотр записи (0)
SaSa писал(а):
Цитата:
стук был где, какого рода?
сцепление, коробка или карданы-диффы?

Ну... переключил передачу, отпустил сцепление и тук! А если газку поддать, то громче тук.


Данный эффект тоже присутствует...
Неужели вылечили?! Я так понимаю, это люфты в диффах раздатки и мостов...
Сколько времени сервисмены потратили на лечение, что меняли?

_________________
Workers of the world, unite! Proletarien aller Laender, vereinigt euch!
Автомобиль мечты (письмо Клуба chevy-niva.ru GM-Avtovaz'у
:smile_mail: https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?t=5138
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  SaSa
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 12 ноя 2007, 23:02  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    660
  •  4970
  • 42

  •  01 апр 2007, 22:41

  •  Москва, Юг

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
Неужели вылечили?! Я так понимаю, это люфты в диффах раздатки и мостов...
Сколько времени сервисмены потратили на лечение, что меняли?

вылечили. ничего не меняли. просто протяжка. быстро.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ibes
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 ноя 2007, 08:17  
Резидент
Резидент
    40
  •  273
  • 66

  •  26 апр 2005, 19:06

  •  Уфа

Блог: Просмотр записи (0)
Tred,
В каком салоне брал?

_________________
М-412, М-2141, Nissan-Almera, ШН-2004, ШН FAM-1 - 01/12/2007.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  alechandro
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 ноя 2007, 09:35  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    60
  •  271
  • 45

  •  20 фев 2007, 12:56

  •  Мордовия

Блог: Просмотр записи (0)
SaSa писал(а):
Цитата:
Неужели вылечили?! Я так понимаю, это люфты в диффах раздатки и мостов...
Сколько времени сервисмены потратили на лечение, что меняли?

вылечили. ничего не меняли. просто протяжка. быстро.

И в редукторе заднего моста люфта нет?

_________________
SUBARU IMPREZA WRX MY'03
FAM 1 январь 2007 года пробег 49000 км
"Не оплакивай, смертный, вчерашних потерь, дел сегодняшних завтрашней меркой не мерь, ни былой, ни грядущей минуте не верь, верь минуте текущей - будь счастлив теперь" (С) Омар Хайям
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  SaSa
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 ноя 2007, 09:55  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    660
  •  4970
  • 42

  •  01 апр 2007, 22:41

  •  Москва, Юг

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
И в редукторе заднего моста люфта нет?

а каг узнать, желательно своими силами?
Просто если их что-нибудь просить не по "программе", то делают, но за отдельную плату, в чем собственно правы.
Пока меня больше приборная панель волнует.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  alechandro
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 ноя 2007, 10:17  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    60
  •  271
  • 45

  •  20 фев 2007, 12:56

  •  Мордовия

Блог: Просмотр записи (0)
SaSa писал(а):
Цитата:
И в редукторе заднего моста люфта нет?

а каг узнать, желательно своими силами?
Просто если их что-нибудь просить не по "программе", то делают, но за отдельную плату, в чем собственно правы.
Пока меня больше приборная панель волнует.

На подъемнике, берешь за кардан около хвостовика и крутишь вправо влево, по сопротивлению в крайних точках определяешь угол люфта на окружности.
У меня примерно 15-20 град.
Сколько допускается не знаю, но после замены заднего редуктора ситуация не изменилась и стуки при сбросе и подачи газа остались.
На сервисе сказали что это нормально да и на форуме это обсуждали
На твое машине как?

_________________
SUBARU IMPREZA WRX MY'03
FAM 1 январь 2007 года пробег 49000 км
"Не оплакивай, смертный, вчерашних потерь, дел сегодняшних завтрашней меркой не мерь, ни былой, ни грядущей минуте не верь, верь минуте текущей - будь счастлив теперь" (С) Омар Хайям
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  SaSa
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 ноя 2007, 10:30  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    660
  •  4970
  • 42

  •  01 апр 2007, 22:41

  •  Москва, Юг

Блог: Просмотр записи (0)
на подъемнике кардан не дергал, не знал...
Стук был в момент отпускания сцепления и все.
Если что то нужно будет, могу переспросить, но после ТО стуки пропали, м.б. еще вылезут...

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  alechandro
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 ноя 2007, 13:41  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    60
  •  271
  • 45

  •  20 фев 2007, 12:56

  •  Мордовия

Блог: Просмотр записи (0)
При езде со снятым задним карданом обнаружил, что стуки вызванные люфтами в трансмиссии практически пропали, т.е. все таки виновен редуктор заднего моста, но не 100%, т.к. в раздатке люфтик то же есть.

_________________
SUBARU IMPREZA WRX MY'03
FAM 1 январь 2007 года пробег 49000 км
"Не оплакивай, смертный, вчерашних потерь, дел сегодняшних завтрашней меркой не мерь, ни былой, ни грядущей минуте не верь, верь минуте текущей - будь счастлив теперь" (С) Омар Хайям
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 12
  [ Сообщений: 111 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива FAM1 (двиг. Opel Z18XE Ecotec)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: