Tred, У меня тоже появился гул четко различаемый при накате с выключенной передачей и на маленькой скорости Вроде как редуктор заднего моста или кардан. Ну на всякий случай заказали оба кардана. Как обычно по заявке пришло железо для ШН. Жду.
Трамбуй по своей проблеме официала. На заводе запасные детали есть все.
C уважением.

_________________
Прежде шапкой помаши, а уж потом выглядывай!

21213; 21214(в эспл.); 2004г- Lка; 2007г- Fam1; Pajero-4 (3.0lWB).

Дилер не может локализовать дефект - предлагают ездить пока сам не вылезет ... смешно, но факт...
Гул-вой не проходит, а только становится более явным...
и достает все больше и больше... Самое обидное, что на остальных 5 FAMaх - тишина...

_________________
Workers of the world, unite! Proletarien aller Laender, vereinigt euch!
Автомобиль мечты (письмо Клуба chevy-niva.ru GM-Avtovaz'у
https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?t=5138

Может коллективный разум сможет определить причину?!
Какие у народа есть версии?

_________________
Workers of the world, unite! Proletarien aller Laender, vereinigt euch!
Автомобиль мечты (письмо Клуба chevy-niva.ru GM-Avtovaz'у
https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?t=5138

На редуктор не похоже

Пора и мне отписаться 46 тыскм. Треснул родной правый тормозной диск. Предположительно от луж. Или время пришло : хотя износ не был криминальный. Не жалею, так как собирался менять, уже появлялось биение. Отмечу, что до фама макс срок службы дисков составлял 20-25т. Плохо, что не успел надыбать вентилируемых, поставил Брембо.
Отрыбачил в Волгоградской губернии. С погодой там не повезло, ни одного дождика за месяц, так что грязь помесить не удалось В целом без приключений. Обратно шёл с гружёным прицепом, в Москве на кольце застрял на 4ч, сплошная пробка. Остановка, трогание. Есть там подъёмчик со мкада на ленинградку, так вот при подъёме -поведением машинки был напуган : Или дорога меня напрягла, или ещё что...., стали чудиться посторонние звуки в виде стрекотания, запах+ плохо на горку заезжала. Может всё это и почудилось.... Потому что когда выехал на открытое пространство всё пропало и больше пока не проявлялось : Жидкость на месте. Включения передач- без изменений. Потом без прицепа в городе давал джаза : , прёт хорошо.
Ещё момент, специально на то не подключал кп. Лампочка очередного то пока не загорелась :
А сейчас получаю удовольствие от поездок за грибами, у нас каждый день дождь, дороги нет, дальше асфальта редко кто суётся, а мну нормально, 2 корзины белых легко, за час грибные места объехал и порядок

_________________
ATV+UTV+VK 10

Попробуй еще, в тихом безлюдном месте, на ходу поставить раздатку в нейтраль (выжав сцепление) и послушай ...

По поводу переднего и заднего приводного вала ("карданов со шрусами":smile_wink:...случай из практики...

При дефекте заднего приводного вала в машине слышен очень низкий гул раздающийся по всему кузову...

_________________
Workers of the world, unite! Proletarien aller Laender, vereinigt euch!
Автомобиль мечты (письмо Клуба chevy-niva.ru GM-Avtovaz'у
https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?t=5138

Всем доброго вечера!!!
Не так давно стал обладателем фама. Пробег 3300, пугает : странный "рык", не то "гул" мотора на оборотах от 3.800 и выше до 4.500(далее не крутил его). Мне в начале казалось, что только до 3.000 слегка спортивные нотки у мотора. Но не так давно начал обращать на звук двигателя при 3.800-4.500 об/мин. Уважаемые владельцы ФАМов, прислушайтесь к своим моторам. Да, ещё, мне казалось, что в начале эксплуат а/м, "басок" от движка проподал после 3000-3200 об/мин. Мож я не прав????? Если можно, то пишите в личку.
С Уважением.
Dimkln.

dimkln, я на месте двигло не раскручивал, а при движении, нормальный звук, на больших оборотах громче нивского, но всё, в пределах комфортной езды.
Соеденись с кем то у кого Фам в Москве, я думаю так будет проще, выяснить все нюансы :

_________________
ATV+UTV+VK 10

есть такое, привыкнешь.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

Сегодня заменил задний кардан и редуктор моста. Спецы настояли именно на замене пары. В результате - песня :!: Гул пропал. Стали слышны ранее едва различимые стуки- бряки. И что характерно, уже не раздражают. Ура!!

_________________
Прежде шапкой помаши, а уж потом выглядывай!

21213; 21214(в эспл.); 2004г- Lка; 2007г- Fam1; Pajero-4 (3.0lWB).