Сегодня катался СупеР после дизеля аж взлетает, а после буса маленькая, юркая, как скутер : плин к габаритам привык паркуюсь за пол метра до поребрика :

_________________
ATV+UTV+VK 10

Ну вот и всё :
Закончилась моя эксплуатация НИВ! Посчитал, без малого 12 лет катался…..
2121, Фора, 2 простых и Фам. Всё таки фам- был точкой, которую долго ждал и любил всей душой :!: Это была для меня эпоха, на всю жизнь. Буду теперь уступать дорогу шнивоводам, сигнализиpовать,так что не пугаЙтесь, поглядывать и вспоминать. Касаемо фама, поживём посмотрим, главное под лейблом нива . Очень жаль, что такую машину перестали выпускать. Для меня этот автомобиль, оставаясь НИВОЙ, не давал краснеть на дороге и без неё, являясь СУПЕРуниверсальным. С одной стороны жалко, а так, что хорошего, когда машина стоит в гараже и ржавеет!
Расставаясь и рассказывая про машинку, волновался, как мальчишка :
Спасибо одноклубникам и особо фамоводам!!! С вами было всё понятнее и интереснее! Наверное, это мое не последнее сообщение, поэтому не ПРОЩАЮСЬ!

_________________
ATV+UTV+VK 10

Привет всем! При вкл кондее обратил внимание на возникновение плавных колебаний оборотов двигателя по тахометру в диапазоне 700-900об. Происходит сей момент при вкл основном вентиляторе(Т по указателю 90гр) и свободной педали газа (т.е. режим МГ). Такое происходит не всегда и исчезает при выкл. кондиционера.
Это система или как?
С уважением.

_________________
Прежде шапкой помаши, а уж потом выглядывай!

21213; 21214(в эспл.); 2004г- Lка; 2007г- Fam1; Pajero-4 (3.0lWB).

вчера в пробке на МКАДе стоял?
У меня так же. Включение второго вентилятора, ИМХО, не совсем штатный режим...

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

У мну тоже так

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

аналогична... :

_________________
Workers of the world, unite! Proletarien aller Laender, vereinigt euch!
Автомобиль мечты (письмо Клуба chevy-niva.ru GM-Avtovaz'у
https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?t=5138

SaSa, Griff, Tred, Спасибо. успокоился :P
С уважением.

_________________
Прежде шапкой помаши, а уж потом выглядывай!

21213; 21214(в эспл.); 2004г- Lка; 2007г- Fam1; Pajero-4 (3.0lWB).

у меня в пробке вчера температура в гору пошла....кондей выключил прямо на глазах упала!!!
а вообще мне не очень нравиться поведение машины при трогании с места.
Сцепу выжал, скорость включил, даю газу...1500-2000 и отпускаю сцепу....машина трогается не охотно и обороты при трогании падают до 1000, и машина едет неохотно. Если при этом продолжать газ жать, то лучше, но ДВС реветь начинает...неужели все таки сцепа умерает :?

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

странно у меня с включение кондёра наоборот падает..два винта маслают ..больше 90 неподнимается.....хотя у меня же не ФАМ :
а когда сцепа у меня умерала тож обороты падали ,но ещё к томуже её трясло при начале движения..давал газу и придерживал сцупу...потом устал : и поменял..было это на 50тыках

_________________
Если у вас начинается дрожь негодования при каждой несправедливости, то вы мой товарищ.
If you tremble indignation at every injustice then you are a comrade of mine.
Э. Гевара (август 1964 года)

Лёлик, тоже поменяю как 10тр готов буду выложить тока за железо....или когда машина встанет!

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru