Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива FAM1 (двиг. Opel Z18XE Ecotec)

 



 Страница 199 из 277
  [ Сообщений: 2762 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Tred
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 ноя 2010, 21:53  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    360
  •  1302
  • 53
  •   2

  •  12 окт 2007, 14:46

  •  местный

Блог: Просмотр записи (0)
SEG,
Цитата:
можно подсказать где надрезать


вырезать там, где педаль сцепления упирается... можно ее мелом помазать для наглядности, чтобы след отпечатался на коврике...

_________________
Workers of the world, unite! Proletarien aller Laender, vereinigt euch!
Автомобиль мечты (письмо Клуба chevy-niva.ru GM-Avtovaz'у
:smile_mail: https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?t=5138
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  SEG
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 ноя 2010, 13:18  
Резидент
Резидент
    30
  •  272
  • 47

  •  02 окт 2010, 07:53

  •  РМ.Саранск

Блог: Просмотр записи (0)
Tred,

дело не в сцеплении???...,а то через раз нормально включаются передачи :?

_________________
FAM Декабрь 2007
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:04b79656bc]http://www.autometric.ru/lines/s.e.g.gif[/img:04b79656bc][/URL]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Tred
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 ноя 2010, 14:36  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    360
  •  1302
  • 53
  •   2

  •  12 окт 2007, 14:46

  •  местный

Блог: Просмотр записи (0)
SEG, из-за коврика ход педали сцепления ограничен, соотв-но не происходит прекращения передачи момента на первичный вал КПП, т.к. диск сцепления по прежнему поджат между нажимным диском и маховиком.
при попытке переключить передачи синхронизаторы испытывают повышенные нагрузки и выходят из строя, делая переключение передач нетривиальной процедурой :

_________________
Workers of the world, unite! Proletarien aller Laender, vereinigt euch!
Автомобиль мечты (письмо Клуба chevy-niva.ru GM-Avtovaz'у
:smile_mail: https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?t=5138
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Следопыт
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 ноя 2010, 15:51  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1680
  •  2466
  • 73

  •  16 апр 2007, 12:32

  •  Люберецкие мы.

Блог: Просмотр записи (0)
Для начала надо коврик просто убрать и зацеить результат... :P
С уважением и всем здрасти!

_________________
Прежде шапкой помаши, а уж потом выглядывай!

21213; 21214(в эспл.); 2004г- Lка; 2007г- Fam1; Pajero-4 (3.0lWB).
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  SEG
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 ноя 2010, 16:07  
Резидент
Резидент
    30
  •  272
  • 47

  •  02 окт 2010, 07:53

  •  РМ.Саранск

Блог: Просмотр записи (0)
Следопыт,
в негаражном режиме коврик убрать возможно :?

_________________
FAM Декабрь 2007
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:04b79656bc]http://www.autometric.ru/lines/s.e.g.gif[/img:04b79656bc][/URL]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ибн
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 ноя 2010, 16:44  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    10
  •  26
  • 40

  •  18 ноя 2010, 13:31

  •  Юрга

Блог: Просмотр записи (0)
Чуваки хочу проставки поставить под чашки. Подходят они от обычной шнивы или надо какие то другие?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Chief_Pilot
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 ноя 2010, 19:52  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    3333
  •  4820
  • 65

  •  28 май 2007, 21:06

  •  Сыктывкар

Блог: Просмотр записи (0)
ибн, пружины подвески и чашки аналогичны...

_________________
FAM май 2007
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Tred
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 ноя 2010, 07:27  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    360
  •  1302
  • 53
  •   2

  •  12 окт 2007, 14:46

  •  местный

Блог: Просмотр записи (0)
Следопыт писал(а):
Для начала надо коврик просто убрать и зацеить результат... :P
С уважением и всем здрасти!


Думаешь... у него ...другой FAM? : :smile_bigsmile:

или синхронизаторам уже звиздец? и коврик рояля не играет?

_________________
Workers of the world, unite! Proletarien aller Laender, vereinigt euch!
Автомобиль мечты (письмо Клуба chevy-niva.ru GM-Avtovaz'у
:smile_mail: https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?t=5138
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  SaSa
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 ноя 2010, 07:47  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    660
  •  4970
  • 42

  •  01 апр 2007, 22:41

  •  Москва, Юг

Блог: Просмотр записи (0)
мне каааца, он попадает между передачами от того и проблемы. но коврик подпилить надо.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ибн
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 ноя 2010, 12:48  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    10
  •  26
  • 40

  •  18 ноя 2010, 13:31

  •  Юрга

Блог: Просмотр записи (0)
Подрезал коврик сегодня скоростя включаются ощутимо лучше....)
мужики а если проставки сделать то конструкция не сильно нарушится??
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 199 из 277
  [ Сообщений: 2762 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива FAM1 (двиг. Opel Z18XE Ecotec)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: